9月汽车增幅回归基线 前三季度同比增13%

9月汽车增幅回归基线 前三季度同比增13%
9月汽车增幅回归基线 前三季度同比增13%

新浪汽车讯 10月12日,中国汽车工业协会在京召开信息发布会,公布9月汽车工业产销运行情况,2016年9月,全国汽车产销量继续保持较快增长,增幅继续提升。其中,乘用车增速明显优于商用车,当月销量环比和同比保持快速增长,自主品牌尤为突出。

9月汽车增幅回归基线 前三季度同比增13%

从发布的数据来看,1-9月,汽车产销分别完成1942.2万辆和1936.0万辆,9月,我国汽车产销分别完成253.1万辆和256.4万辆,汽车产销量比上个月和去年同期均呈现较快增长,增速达到20%以上。1-9月,乘用车产销1681.77万辆和1675.20万辆,同比增长14.69%和14.75%;商用车产销260.43万辆和260.84万辆,同比增长4.79%和3.97%。

9月汽车增幅回归基线 前三季度同比增13%

乘用车市场,四大乘用车品种产销均实现了明显增长。与去年同期相比,除了交叉型乘用车产销降幅超过30%外,其他乘用车类别均保持增长。根据中汽协发布的数据,9月,轿车产销分别为110.66万辆和111.93万辆,环比增长25.58%和21.87%,同比增长27.52%和17.07%;SUV产销量分别为86.69万辆和87.90万辆,环比增长33.56%和33.71%,同比增长62.71%和54.21%;MPV产销量分别为21.18万辆和22.15万辆,环比增长30.53%和22.80%,同比增长29.85%和37.32%;交叉型乘用车产销4.64万辆和4.86万辆,环比增长29.8%和8.3%,同比下降31.97%和32.36%。

9月汽车增幅回归基线 前三季度同比增13%

中国品牌乘用车共销售97.48万辆,环比增长33.45%,同比增长39.08%,占乘用车销售总量的42.68%,占有率比上月提升2.42个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售42.08万辆、36.29万辆、28.33万辆、15.92万辆和5.34万辆,分别占乘用车销售总量的18.55%、16%、12.49%、7.02%和2.36%。同比上月,上述外国品牌销量维持平稳态势,但增幅均低于中国品牌。

9月汽车增幅回归基线 前三季度同比增13%

9月,汽车销量排名前十位的企业依次是:上汽、东风、长安、一汽、北汽、广汽、长城、吉利、奇瑞和华晨。与上月相比,十家企业销量均呈较快增长。9月,上述十家企业共销售227.32万辆,占汽车销售总量的88.65%。

1-9月,汽车销量排名前十位的企业依次是:上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、长城、华晨、吉利和江淮。与上年同期相比,华晨销量小幅下降,其他企业保持稳定增长。1-9月,上述十家企业共销售1713.98万辆,占汽车销售总量的88.53%。

9月,客车产销4.34万辆和4.40万辆,产量环比下降3.83%,销量增长2.37%,同比下降11.07%和7.75%。9月货车产销25.57万辆和25.18万辆,环比增长14.85%和8.26%,同比增长13.75%和11.46%。

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