2016年10月美国市场十大豪华汽车品牌销量已公布。奔驰品牌继续领跑美国10月豪华车销量榜，以28，659辆销量取胜。车市低迷，宝马颓势不减，10月份同比下滑18.4%。一线豪华车集体跳水，二线三家逆市增长。
车市低迷一线全跌
受美国车市低迷的大环境影响，加上个月比2015年10月份少了两个销售日，美国10月一线豪华车品牌集体跳水。宝马10月销量降幅最为明显高达18.4%至24，017辆，微微输于雷克萨斯的24，803辆，而雷克萨斯的降幅达到6.2%。前三甲而言，奔驰下滑幅度较小，同比下滑1.0%至28，659辆，销量方面也保持着几千辆的明显优势。
前10个月，一线豪华车的变化趋势和10月相似，奔驰微跌，宝马下滑最明显，三家之间各自拉开一定的差距，奔驰以277，863的累计销量取胜。
宝马：10月份，宝马依旧提高了购车优惠折扣，但未能挽救颓势，跌幅高达18.4%。宝马北美地区主席兼CEO Ludwig Willisch表示美国市场的不稳定性是销量下滑的主因。但宝马X1至X6由于空间更符合受众需求，占据了10月份销量的47%。
二线三家勉强维持增长
而二线豪华车品牌中，10月在美销量四家跌落，三家上涨，奥迪和英菲尼迪微增，仅林肯上涨6.9%，所有品牌中增幅最大。讴歌、路虎、沃尔沃10月在美销量都出现了较大幅度的下滑，其中以路虎最为明显，跌幅达23.2%，讴歌同比下跌20%，沃尔沃也出现了14.6%的跌幅。
奥迪：奥迪10月在美销量同比微增0.1%；SUV 销量同比上涨了8.4%。奥迪A4的销量支撑着奥迪在美的销量，10月份共售出了3864辆，有效地改变了美国轿车市场的颓势。奥迪美国首席运营官Mark Del Rosso表示在逐渐不景气的高档车市场，全新A4和Q7着实为奥迪的销售业绩增色不少，同样其对2017年奥迪在美销量增长保持乐观。
前10个月，二线豪华车品牌借力SUV成为美国市场豪华车市场最大赢家。沃尔沃以XC90 SUV为代表，前10月沃尔沃在美销量上涨20.6%，所有品牌中增幅最大。前10个月，林肯和路虎累计在美销量分别实现8.6%和7.8%的增长，涨势较为明显。
J.D。 Power指出由于美国零售市场下降，车企们依赖低利率和经济增长等利好因素刺激汽车市场，增加汽车销量。
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