本土品牌我们对比了传祺和哈弗谁更优秀，在合资公司中，继续展开这一有趣的话题。
按照1~11月份的销量，东风日产（含启辰）的SUV总量达到36.9万辆，比上汽通用（含雪佛兰和别克）的35.5万辆略多，不出意外，东风日产可以夺得今年企业级别的SUV销量冠军。
但是细分到品牌，上汽通用别克、东风日产和东风本田三家的单一品牌（别克、日产和本田）三家的销量都在31万辆左右，三家相差在区区5000辆范围内，竞争甚是激烈。
不过，别克品牌偏科明显，昂科威今年毋庸置疑将登顶单一产品冠军，昂科拉还需补课；东风日产奇骏、逍客和楼兰分别在紧凑型、中型和大中型SUV市场全面布局；东风本田则依靠CR-V和XR-V两款产品引领风骚。而且奇骏和CR-V，逍客和XR-V一直郎情妾意，相爱相杀。
2017年，东风本田导入大中型SUV产品UR-V，东风日产则在逍客基础之上向下延伸产品线，进入小型SUV市场。两个品牌之间的竞争，愈演愈烈。
