2016年12月，年底购车旺季叠加购置税优惠减半政策即将结束刺激，终端市场需求依旧强劲。根据汽车行业咨询公司威尔森的最新车市价格分析报告显示，经销商抓紧最后机会冲击年度销量，库存深度减少；部分厂家提前完成年度任务，终端优惠收窄，部分车型价格回收，12月整体价格走势平稳，环比小幅上涨。
整体市场：加权成交价环比小幅上升
研究显示，12月乘用车市场整体加权成交价格为149，892元，环比上升408元，与2015年同期成交价相比，同比上升1.5%，折扣率为11.6%，折扣金额为19，600元。2016年12月整体市场加权价格相比2015年同期走高。
A级市场：购置税减半政策刺激，需求旺盛
12月份，A级细分市场受购置税减半政策即将结束的影响，部分客户提前购车，终端需求旺盛，部分车型车源紧缺，经销商降价压力减少，部分车型价格回收。
一汽-大众新捷达改款新车已于12月7日上市，部分经销店反馈目前新款已经开始接受订单，平均折扣为1700元，而旧款车型库存紧张，价格相比11月稍有回收；新捷达12月平均成交价为92，440元，折扣率环比下降7.53%，平均折扣为7，730元。
上汽-大众桑塔纳尚纳旧款车型已经停销，9月上市的新车促销优惠加大，厂商增加销售激励和全车系激励政策，其12月平均成交价为85，296元，折扣率环比下降0.97%，平均折扣为16，832元。长安福特福睿斯，厂商取消“快速启动”目标奖，经销商销售激励减少1000元，12月平均成交价为87，500元，折扣率环比下降0.92%，平均折扣为20，550元。
从经销商处获悉，12月一汽-大众宝来车源紧缺，经销商稳定利润，价格回收，12月平均成交价为118，446元，折扣率环比下降0.76%，平均折扣为13，910元。上汽通用英朗12月年款上市，经销商反馈新款与旧款变化不大，新款优惠已经接近旧款；英朗12月平均成交价为109，103元，折扣率环比下降0.71%，平均折扣为21，610元。速腾、卡罗拉和高尔夫等车型价格相比11月都有回收。
展望1月的A级细分市场，购置税退坡一定程度影响了需求，推动价格下滑，但因终端市场销售压力有所减缓，大部分经销商将回收优惠，稳定利润。综合来看，预计1月A级车市场价格呈现先小幅回收，再小幅下滑趋势。
B级市场：优惠力度继续增加
B级市场夹缝中生存，12月各经销商加大优惠力度，争取最后机会冲击年度任务。
12月份长安福特蒙迪欧增加促销补贴，经销商提车价减少，让利销售，价格持续下降，折扣较11月上升2.76%，12月平均成交价为205，433元，平均折扣为19，742元。上汽大众帕萨特增加全车系激励政策，刺激消费，平均成交价为223，408元，折扣率环比上升0.46%，平均折扣为26，206元。
一汽-大众迈腾12月经销商降价促销，12月平均成交价为229，654元，折扣率环比上升0.38%，平均折扣为10，802元。而上汽通用君越、东风悦达起亚K4等车型折扣率则较11月均有不同程度提升。
B级细分市场，豪华车市场价格下压趋势有所减缓，使中级车市场得以喘息，抑制价格下滑；而购置税政策的退坡，也在一定程度利于中级车市场，体现为流失到小型车市场的客流将有所回流，需求增多，抑制价格下滑，但中期改款的福特蒙迪欧新车效应将褪去，价格将降价回归正常，预计1月底带动价格小幅下滑。综合来说，预计1月B级市场的价格将会先稳定后小幅下滑。
SUV级：自主让利，合资价格回收
12月份，自主品牌SUV加大优惠力度，冲击年度目标；而合资品牌特别是日系SUV，优惠有所回收。
长安汽车CS35为年末冲量，增加清库支持和延保支持，12月平均成交价为82，069元，折扣率环比上升1.51%，平均折扣为7，031元。江淮汽车瑞丰S3价格相比11月小幅上升，12月平均成交价为75，863元，折扣率环比上升0.43%，平均折扣为3，000元。
合资品牌方面，本田XR-V厂商增加优惠力度，12月平均成交价为137，645元，折扣率环比上升0.32%，平均折扣为5，955元。从经销商处获悉，12月份一汽丰田RAV4荣放车源减少，厂商回收价格，稳定利润；RAV4荣放平均成交价为201，192元，折扣率环比下降0.83%，平均折扣为17，322元。另外，逍客、汉兰达和奇骏等车型优惠均有不同程度回收。
2017年首月，SUV终端市场销售压力减缓，抑制价格下滑，特别紧凑和大型SUV价格将较为稳定，而小型SUV市场因购置税政策退坡，部分厂商将一定程度给予相应现金补贴，价格将小幅下滑。综合来讲，预计1月SUV市场价格将趋于稳定，小型SUV略有小幅下降。
