1月乘用车销量环比下滑 德日系增速明显

2017年1月，受购置税优惠政策退坡、春节有效工作日减少等因素影响，当月汽车产销环比明显下降；与上年同期相比，产量略降，销量微增。从主要产品产销表现来看，乘用车环比和同比均呈下降。

根据中国汽车工业协会发布的最新数据，1月，乘用车共销售221.82万辆，环比下降16.99%，同比下降1.10%。在乘用车细分品种中，与上月相比，四大类乘用车品种销量均呈下降，其中多功能乘用车和交叉型乘用车降幅更为明显；与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）保持增长，其他品种呈不同程度下降。1月，基本型乘用车（轿车）销售108.01万辆，环比下降13.91%，同比下降2.97%；运动型多用途乘用车（SUV）销售88.10万辆，环比下降18.59%，同比增长10.51%；多功能乘用车（MPV）销售20.62万辆，环比下降24.14%，同比下降21.13%；交叉型乘用车销售5.10万辆，环比下降20.01%，同比下降28.41%。

1月，中国品牌乘用车共销售97.69万辆，环比下降21.90%，同比下降4.39%，占乘用车销售总量的44.04%，占有率比上月下降2.77个百分点，比上年同期下降1.51个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售48.54万辆、33.11万辆、26.51万辆、11.01万辆和3.87万辆，分别占乘用车销售总量的21.88%、14.93%、11.95%、4.96%和1.74%。与上月相比，德系品牌销量呈较快增长，其他外国品牌明显下降；与上年同期相比，德系和日系乘用车品牌销量呈一定增长，美系略降，韩系和法系乘用车下降较快。

1月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上汽大众、一汽大众、上汽通用、吉利控股、东风日产、北京现代、长安福特、一汽丰田、广汽本田和广汽丰田。与上月相比，上汽大众、一汽大众和广汽丰田销量呈较快增长，其他七家企业均呈下降；与上年同期相比，长安福特、广汽丰田、上汽通用和一汽丰田销量有所下降，其他六家企业呈不同程度增长，其中东风日产、北京现代和广汽本田增速更快。1月，上述十家企业共销售80.73万辆，占轿车销售总量的74.74%。

1月，销量排名前十位的SUV生产企业依次是：长城汽车、长安汽车、上汽通用、广汽乘用车、吉利控股、东风日产、上汽大众、奇瑞汽车、东风本田和上汽通用五菱。与上月相比，长安汽车、广汽乘用车和上汽大众销量增长较快，其他七家企业呈一定下降；与上年同期相比，东风本田和上汽通用五菱销量有所下降，其他八家企业呈一定增长，其中吉利控股增速更为显著。1月，上述十家企业共销售43.34万辆，占SUV销售总量的49.19%。

1月，销量排名前十位的MPV生产企业依次是：上汽通用五菱、长安汽车、东风汽车、上汽通用、北汽银翔、江淮股份、金杯汽车、东风本田、奇瑞汽车和上汽大众。与上月相比，长安汽车、上汽通用和江淮股份销量增速均超过10%，其他企业呈较快下降；与上年同期相比，长安汽车和上汽通用销量明显增长，其他八家企业均呈下降。1月，上述十家企业共销售18.80万辆，占MPV销售总量的91.17%。

2017年1月乘用车品牌销量前十位排名         

单位：万辆、%