近日，凯迪拉克在其全球官网上公布了2月份全球销量。2月份，凯迪拉克全球销量为21，460辆，较去年同期增长18.6%。中国市场方面，2月凯迪拉克在华销售9034辆，同比增长89.6%，继续保持着高增长的态势。
从地区来看，凯迪拉克2月份大部分主要市场的销量均实现增长，仅有美国销量出现下跌。上个月，凯迪拉克美国销量虽然再次超过一万辆至10，823辆，但是同比却下跌8.6%。
然而凯迪拉克在美国强敌众多。凯迪拉克在美国市场的主要问题在于，XT5和CT6车型都需要面对一些强大和销量更大的竞争对手。每个主要的豪华汽车品牌都有一款或多款车型在与XT5和CT6进行竞争。凯迪拉克必须付出艰辛努力才能在非常拥挤和饱和的豪华汽车领域树立地位。
在三家豪华汽车品牌领导者中，宝马2月份在美国市场的销量微升0.3%，然而它的这个数字达到了令人印象深刻的22558辆。梅赛德斯2月份在美国的销量下滑2.9%，至22941辆。雷克萨斯2月份在美国的销量下跌严重，跌了20.6%，但它仍然卖出了18338辆车。
凯迪拉克在美国的销量需要翻倍才能成为这三家领导者的主要竞争对手。然而，它的销量却正在下滑。
在加拿大市场，凯迪拉克销量增长了两位数，为10.1%，达到754辆。它在中东地区的销量增长了3%，达到339辆，而它在全球其他地区的销量增长了6.9%，达到510辆。
二月份，凯迪拉克全球销量为21，460辆，同比增幅达18.6%。在所有地区中，在华销量增幅最大，其中中国市场售出共计9，034辆，相比去年同期增长了89.6%，占二月全球总销量的42%。截至2月底，凯迪拉克在华累计销量达27，045辆，同比增幅为106.4%。中国市场正逐渐成为凯迪拉克品牌销量的主力市场。
近期，通用汽车向法国PSA集团抛售欧宝品牌与其欧洲业务也再次证明，这个美系车企集团在欧洲市场发展相当不顺，因此不得不收缩战线。未来，中国将成为凯迪拉克的重点市场。而和北美的增长乏力相比，中国这个“矿场”的含金量，毫无疑问是更大的。
