4月7日，吉利汽车公布了3月份销量数据：3月份总销量为86952辆，同比大增74%。其中新帝豪和博越依旧保持月销超2万辆的强劲势头，轿车与SUV齐头并进的发展格局更加均衡。今年第一季度，吉利汽车总销量达到了278581辆，同比增长94%，已完成全年百万辆销量目标的27.85%。值得一提的是，博瑞、博越、帝豪GL等四款“3.0代”产品一季度累计销售12.42万辆，占吉利总体销量的44.58%。
SUV车型的市场表现依旧十分亮眼，3月销量数据显示，博越、帝豪GS和远景SUV三款车型的总销量达到38511辆，占3月总销量的44%。在吉利汽车第一季度总销量中，SUV车型销量占比达42%。
其中，博越3月销量达20461辆，已连续4个月销量超2万辆，第一季度总销量为60745辆；远景SUV的3月销量达到9755辆，第一季度总销量为29995辆；帝豪GS 3月销量为8295辆，第一季度累计销量达26688辆。
在轿车领域，吉利汽车的优势进一步凸显，“中国轿车一哥”的身份愈发显著，新帝豪、新远景等车型牢牢占据着各自细分市场的销冠。3月份，新帝豪销量22331辆，第一季度热销69388辆，同比增长21%，持续保持中国轿车品牌销量第一的宝座。新远景在3月销售11080辆，第一季度累计销量达39962辆，同比增长11%。中高端旗舰车型博瑞3月销售3338辆，第一季度交出了10397辆的销量答卷，持续保持中国品牌中高端轿车销量第一。
受临海基地技术升级和改造扩建影响，帝豪GS与帝豪GL3月销量均环比持平，其中帝豪GL3月销量8147辆，第一季度累计销量达26382辆。值得一提得是，3月份“帝豪军团”三款主力车型合计销售38773辆，占吉利总体销量的44.5%，“帝豪军团”已成为中国品牌汽车的一面旗帜。
虽然2、3月份整体汽车市场走势出现了下滑和寒流，但吉利汽车一季度取得了增幅近一番的成绩，可谓中国品牌逆势上扬的典范，也充分展示出了吉利汽车良好的发展势头。随着各生产基地产能的逐渐释放，“3.0代”产品、渠道、营销体系的进一步打造，以及全新小型城市SUV远景X1等多款新品的推出，都将使吉利汽车“轿车和SUV双轮驱动”态势更为平衡，百万辆的年销目标也更可期。
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