市场概述：3月份，在狭义乘用车市场中，MPV成为表现最差的细分市场。3月份MPV同比下滑8.3%至199，878辆，前3个月更是累计下滑13.6%至554，291辆，要知道去年同期，MPV可是SUV之后市场的第二大增长主力。
开放二胎政策和一年生产农耕和经营活动的开局之际，以生产资料型消费的MPV和家用的MPV不但没有走强，反而成为市场最大的拖累，比如五菱、宝骏、长安、东风系等MPV产品均出现不同程度下滑，这其中的原因不得不引起市场和汽车厂家的思考。
在上海车展期间，东风日产乘用车公司市场营销总部副总部长陈昊认为，现在市场中的大多数MPV都是基于曾经的微车平台升级而来，这样的产品基础薄弱，很难成为消费者追随的热点，换句话说，MPV市场之所以一直发展不起来，是因为市场上缺乏真正让消费者动心的产品。
与自主品牌MPV纷纷下滑相对应的是GL8的风光无限，3月份GL8上市以来第三次单月销量突破万辆，同比和累计同比分别达到60.6%和95.5%，销售质量无人能敌，继续成为MPV市场当之无愧的王者。
