近日，中国工业与信息化部表示，到2025年，中国希望国内汽车销量能够达到3,500万辆，而其中新能源汽车（NEV）的销量要达到这一总量的五分之一。工业与信息化部表示，在中国政府制定的汽车市场发展“路线图”认为，随着中国国内城市化进程的带动和汽车制造商在海外地区的扩张，其必定会带动汽车产品的年销量。与上年总体情况相比，未来这一增长幅度应该会达到25%。
据公安部交管局统计，截至2017年3月底，中国汽车保有量达2亿辆，实现历史性跨越。据贸促会汽车行业委员会会长王侠预测，2019年将超越美国，成世界汽车保有量最大的国家。随着我国经济社会持续快速发展，机动车保有量继续保持高速增长态势，近五年年均增加1,400万辆，截至今年3月底，全国机动车保有量首次突破3亿辆，达300,280,590辆。12个省份机动车超过1,000万辆，广东、山东、河南3省超过2,000万辆。2017年一季度，全国新注册登记机动车820万辆，与去年同期基本持平。
日前，北京小客车指标办公布最新小客车指标申请审核结果，截至25日零时，本期示范应用新能源小客车指标申请个人共有24,925个通过审核，单位共有2,837个通过审核。目前剩余的新能源车指标个人只有10,672个，单位只有399个。按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，本期示范应用新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数，将按轮候次序配置个人指标和单位指标，其余审核通过的有效申请编码按规定继续轮候。这也意味着今年新能源车指标全年配额将全部配置完毕。
