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根据中汽协发布的月度汽车产销数据显示,5月,乘用车共销售175.13万辆,环比增长1.69%,同比下降2.64%。汽车产量比上月略有下降,销量小幅增长;与上年同期相比,产量微增,销量略降。1-5月,汽车产销同比均呈小幅增长,增幅比1-4月继续趋缓,其中商用车产销依旧保持较快增长。
显然,面对逐渐下降的累计增长率,汽车工业压力较大。
5月乘用车销量继2015年以来,首次连续2月下跌。中汽协会秘书长助理徐海东表示,核心原因在于2016年投资的影响,年底基数较高,导致今年上半年呈现增速下滑的趋势。2017年加至各项政策因素,5月表现符合汽车全年销量情况,第二、三季度车市出现相对低迷的这种情况,将延续至7、8月份。
5月,汽车生产208。68万辆,环比下降2.42%,同比增长0.69%;销售209.60万辆,环比增长0.58%,同比下降0.09%。其中:乘用车生产174.77万辆,环比下降1.97%,同比下降1.76%;销售175.13万辆,环比增长1.69%,同比下降2.64%。
从乘用车类别来看,1-5月,乘用车共销售942.11万辆,同比增长1.48%。其中,轿车销售451.61万辆,同比下降2.97%;SUV销售378.52万辆,同比增长17.11%;MPV销售84.68万辆,同比下降17.75%;交叉型乘用车销售27.30万辆,同比下降25.72%。
其中,1.6L及以下乘用车销售115.4万辆,比上年同期下降9.2%,占乘用车销量比重为65.9%,比上年同期下降4.8个百分点。1-5月,1.6升及以下乘用车销售648.2万辆,比同期下降2.3%,占乘用车销量比重为68.8%,比上年同期下降2.6个百分点。
1-5月,新能源汽车产销分别完成14.7万辆和13.6万辆,比上年同期分别增长11.7%和7.8%。其中纯电动汽车产销分别完成12.2万辆和11.1万辆,比上年同期分别增长22.8%和20.7%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.5万辆和2.4万辆,比上年同期分别下降22.0%和27.6%。
中汽协会秘书长助理陈士华透露,协会维持年初的判断,尚无调整年初新能源产销目标的预测,新能源车市场前景并不悲观。
1-5月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为990.1万辆,比上年同期增长4.0%,高于行业增速0.3个百分点。占汽车销售总量的88.6%,与上年同期相比提高0.3个百分点。
与上月相比,一汽丰田和长安福特销量呈较快增长,一汽大众、上汽大众和东风有限(本部)增速略低,其他企业呈一定下降,其中吉利控股降幅居前。5月,上述十家企业共销售59.97万辆,占轿车销售总量的71.51%。
5月,销量排名前十位的SUV生产企业依次是:长城汽车、上汽大众、吉利控股、广汽乘用车、东风有限(本部)、上汽通用、上汽通用五菱、长安汽车、东风本田和上汽股份。与上月相比,上汽大众和长安汽车销量呈较快增长,广汽乘用车、东风有限(本部)和上汽通用五菱小幅增长,其他企业有所下降,其中东风本田降幅更为明显。5月,上述十家企业共销售37.45万辆,占SUV销售总量的52.39%。
5月,销量排名前十位的MPV生产企业依次是:上汽通用五菱、长安汽车、上汽通用、东风汽车、北汽银翔、东风本田、金杯汽车、江淮股份、北汽股份和重庆力帆。与上月相比,长安汽车、重庆力帆和东风本田销量增长明显,上汽通用和金杯汽车略有增长,其他五家企业呈一定下降。5月,上述十家企业共销售12.81万辆,占MPV销售总量的85.57%。
表1 2017年5月乘用车品牌销量前十位排名 单位:万辆、%
排 名 |
轿车 |
SUV |
MPV |
|||
品牌 |
销量 |
品牌 |
销量 |
品牌 |
销量 |
|
1 |
3.76 |
哈弗H6 |
3.53 |
五菱宏光 |
3.65 |
|
2 |
轩逸 |
3.25 |
传祺GS4 |
3.17 |
宝骏730 |
1.61 |
3 |
英朗 |
3.06 |
宝骏510 |
2.41 |
别克GL8 |
1.32 |
4 |
卡罗拉 |
2.82 |
博越 |
2.11 |
欧诺 |
0.77 |
5 |
捷达 |
2.41 |
途观NF |
2.00 |
幻速H3 |
0.68 |
6 |
迈腾 |
2.07 |
昂科威 |
1.88 |
菱智 |
0.59 |
7 |
速腾 |
1.98 |
荣威RX5 |
1.68 |
杰德 |
0.55 |
8 |
福睿斯 |
1.87 |
哈弗H2 |
1.55 |
凌轩 |
0.52 |
9 |
桑塔纳 |
1.86 |
本田XRV |
1.55 |
欧尚 |
0.36 |
10 |
帝豪 |
1.72 |
逍客 |
1.44 |
轩朗 |
0.31 |
合计 |
24.80 |
21.32 |
10.36 |
|||
所占比重 |
29.57 |
29.83 |
69.21 |
表2 2017年1-5月乘用车品牌销量前十位排名 单位:万辆、%
排 名 |
轿车 |
SUV |
MPV |
|||
品牌 |
销量 |
品牌 |
销量 |
品牌 |
销量 |
|
1 |
19.70 |
哈弗H6 |
19.13 |
五菱宏光 |
22.65 |
|
2 |
英朗 |
16.39 |
传祺GS4 |
14.94 |
宝骏730 |
11.59 |
3 |
轩逸 |
14.71 |
哈弗H2 |
10.52 |
别克GL8 |
5.54 |
4 |
卡罗拉 |
13.53 |
昂科威 |
10.44 |
欧诺 |
5.17 |
5 |
捷达 |
12.62 |
博越 |
10.32 |
欧尚 |
4.57 |
6 |
速腾 |
11.80 |
CS75 |
9.06 |
幻速H3 |
4.00 |
7 |
桑塔纳 |
11.34 |
宝骏560 |
8.51 |
菱智 |
3.31 |
8 |
帝豪 |
10.53 |
荣威RX5 |
8.47 |
风光330 |
2.85 |
9 |
福睿斯 |
10.32 |
风光580 |
7.50 |
瑞风M3 |
1.61 |
10 |
宝来 |
9.90 |
宝骏510 |
7.22 |
风光370 |
1.50 |
合计 |
130.84 |
106.11 |
62.79 |
|||
所占比重 |
28.97 |
28.03 |
74.15 |
1-5月,汽车企业出口31.6万辆,比上年同期增长28.2%,增速比1-4月略有下降。分车型看,乘用车出口21.9万辆,比上年同期增长39.5%;商用车出口9.7万辆,比上年同期增长8.4%。
2017年4月汽车整车共进口9.5万辆,比上年同期增长11.6%;汽车整车出口7.5万辆,比上年同期增长17.4%。1-4月,汽车整车累计进口36.1万辆,比上年同期增长22.7%;汽车整车累计出口26.8万辆,比上年同期增长26.6%。
“面对出口关税的难题,投资建厂是出路。中国汽车品牌走出去是必然趋势”,中汽协会秘书长助理徐海东表示,虽然当前难以大举迈入欧美市场,但当前来看,东南亚市场表现稳定。