（来源：车质网）据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2017年5月国内SUV车型销量达71.85万辆，同比增长17.2%，环比增长4.3%。从数据上来看，国内SUV市场依旧保持着增长趋势。同期，车质网接到车主针对SUV的有效投诉1458宗，环比增长9.1%，同比增长13.4%。5月SUV前四大典型投诉故障分别为变速器异响、发动机异响、导航问题及变速箱顿挫，投诉量均超过百宗，其中变速箱异响投诉高达218宗。除此之外，离合器异响、发动机抖动及减震器异响等投诉问题也相对较多。
从5月TOP30 SUV销量榜单来看，自主、日系、德系及美系品牌部分车型，受到了国内SUV市场的青睐。本月，共有16款自主品牌车型上榜，占比超过榜单总数的一半，且在销量前十中自主车型占据6席，较4月增加2席。其中，哈弗H6与传祺GS4依旧稳居SUV销量排行榜冠亚军位置，值得一提的是，本月传祺GS4月销量顺利突破3万辆大关，其与哈弗H6间的差距进一步缩小。而排在第三位的上汽大众“途观”，同期销量也达到3万辆以上（相关数据中或包含途观L车型的销量）。除此之外，日系SUV上榜车型数量位居第二，共有7款车型上榜；其中除汉兰达排名较为靠后外，其余6款集中在榜单第9-15名间，月销量均达万辆以上。
数据看点：
1、中型SUV潜力股 锐界能否改变市场格局
福特锐界作为一款纯正的美系中型SUV，凭借其宽大的空间、出色的动力操控表现，赢得了不少消费者的青睐。本月，锐界销量较4月有小幅提升，虽与此前月销过万辆的成绩还有一定差距，但至少令人看到一丝希望。而从近一年的投诉情况来看，目前其质量口碑表现也渐渐趋于平稳，如果经销商能够在销售“淡季”加大优惠幅度，那么长安福特锐界将有可能改变国内中型SUV市场格局，至少超越“自我”并非难事。
2、鱼与熊掌兼得 宝马X1成为“双优生”
华晨宝马X1换代车型上市后受到广泛好评，其功能性与实用性较上代车型有明显提升。然而从近一年来的销量数据看，颇有些“叫好不叫座”的感觉，月销量基本保持在6000辆上下。而直至5月销量出炉后，宝马X1才真正达到其应有的市场表现，且距万辆大关仅一步之遥。实际上，在车质网的数据体系中，宝马X1一直保持着非常优秀的质量口碑，相关投诉问题并不常见。对国内消费者而言，能够拥有一辆品质可靠车型、性价比又不错的BMW，是一件“鱼与熊掌兼得”的事情，何乐而不为？
3、前途未卜 奔腾X40是否抱错了“大腿”
对于一汽奔腾X40，很多人还不甚了解，原因在于这款全新车型于今年3月份才刚刚上市。而时隔两月，奔腾X40已成功挤入SUV销量TOP30榜单，并以超过汉兰达、指南者等合资热门车型的成绩排在第24位。对此，可能会有人心生疑惑，作为一款自主全新产品，奔腾X40因何会吸引国内消费者放心购买，这就不得不提到它与一汽马自达的渊源了。据相关报道，奔腾X40是与一汽马自达阿特兹和CX-4共线生产的车型，同样的厂房设备与技术管理，令其具备了合资车的品质。然而，从车质网接到的投诉来看，一汽马自达其产品质量或存在短板，而这是否会“波及”奔腾X40，只能通过后续观察才能定论。不过截止5月份，车质网已接到2宗有关奔腾X40的质量类投诉，对一款上市不久的新车而言，这不是好的征兆。
4、芝麻开花节节高 指南者定位精准刚需大
从目前节节高升的月销量趋势来看，作为广汽菲克Jeep第三款引入国内生产的车型，指南者大有后来者居上的架势，取代此前多次上榜的自由光，成为广汽菲克Jeep的“当家花旦”。而之所以会取得这样的成绩，首先Jeep作为越野车“标杆”品牌，已在国内SUV市场中占尽先机；而现阶段国内消费者主要对20万元以内的紧凑型SUV需求量较大，这恰恰是指南者所面向的人群。因此，就国内消费者对SUV车型的认知及实际需求来看，指南者在SUV市场的前景依然被看好。
