据外媒报道，福特印度、大众印度、通用印度三家车企包揽印度乘用车出口量的前三位，其出口量分别为16，761辆、10，477辆和8，297辆。现代印度（Hyundai Motor India）在印乘用车出口量已连续四个月被福特印度超过。据SIAM发布的数据显示，今年5月现代印度登记的乘用车出口量为8，257辆，环比下跌28.9%，位列第四。
2017年5月印度乘用车出口量Top 10
从上表可以看出，现代印度、日产印度及马恒达2017年5月在印乘用车出口量大幅下落，其环比跌幅分别为28.9%、31.6%及39.0%，其中前两家车企的出口量分别较今年4月下跌了3，353辆及1，988辆。
大众印度及丰田基洛斯卡的乘用车环比增幅较大，分别为36.7%和28.6%，分列榜单第二和第七位。尽管福特印度的5月乘用车出口量环比下跌4.4%，但仍高居榜首，在数量上占据了绝对优势。
从数量上看，福特印度遥遥领先，大众印度、通用印度、现代印度紧随其后，榜单后四家车企与前六家在数量上存在较大差距。
现代印度对标福特印度—— 2017年2-4月印度乘用车出口量
SIAM还提供了现代印度和福特印度两家公司今年2-4月的乘用车出口量，现代印度已连续四月被福特印度赶超，两家公司在乘用车出口量方面的差距正在逐月拉大。今年5月，现代印度的乘用车出口量比福特印度少了8，504辆，尚不及福特印度乘用车出口量的一半。
印度反垄断监管机构于本周三（2017年6月14日）对韩国汽车制造商现代汽车在当地的工厂罚款8.7亿卢比（约合1360万美元），指责其采取不当竞争行为。
印度竞争委员会声称现代印度涉嫌违反行业竞争准则，向经销商强行推销润滑油及燃油，还监测其给予客户的最大折扣率。为此，监管根据现代印度在过去三年营业额，取其平均值的3%，向现代印度开出了1360万美元的罚单。
