新浪汽车讯
吉利汽车8月16日午间披露上半年业绩，报告期内实现总收益394.2亿元，增长118%；股权持有人应占溢利43.4亿元，同比增长128%。
公司表示上半年的表现继续超出管理层的预期。尽管报告期内中国乘用车市场竞争极为激烈，但集团的轿车及运动型多功能车型于国内市场仍录得强劲的销售表现，足以抵消期内持续疲弱的出口销售。
与利润一同增长的显然是吉利的销量，从上周吉利发布的半年销售数据来看，今年上半年吉利汽车累计销售新车530，627辆，同比大增89%。若按照100万辆的销售目标，上半年吉利已经完成了年销目标的53%，显然这已经超过了上下半年45：55的常规销售比例来看，所以如去年一样，吉利再次决定将年销目标提升10%至110万辆。
得益于整体销量的提升，以及3.0代精品车型售价的上调，2016年吉利汽车总收益达537.2亿元，同增78.3%；纯利润大幅攀升至51.7亿元，同比大增125.9%。到了今年，3.0代产品继续发力，同时还陆续有3.0代产品换新或全新上市，吉利汽车的销量和业绩在逆势继续攀升，特别是利润较高的SUV产品销量的增长，为利润的升高贡献了主要力量。
吉利方面表示，净利大幅增加主要归因于期内销售收入大幅增加，即由于整体销量大量增加及产品组合改善所致。实际上从5月份开始，吉利在SUV市场的销量占比首次超过轿车市场。到了6月，这一现象继续延续，博越、远景SUV、帝豪GS三款主力SUV销量达到4.4万辆，超过了主力轿车3.8万辆的销量。
显然进入到下半年，吉利轿车和SUV将形成50：50的平等份额，由于SUV比轿车利润较高，因此吉利上半年净利润增长超100%，约为40亿元净利润，可以预期全年吉利的净利润可达到80~90亿元。从更长远的角度来看，吉利的SUV产品阵营还将继续扩大，售价更高的领克01 (配置|询价)、MPV以及中大型SUV等产品也将陆续推向市场，市场盈利能力还将取得进一步提升。
今年以来，吉利汽车不断传出利好消息，除了销量的稳步提升外，收购宝腾和莲花汽车股份，为吉利的国际化进程添砖加瓦；领克品牌也受到多个国家领导人的赞赏……所有的利好信息促使吉利股价不断升高，市值也暴涨到行业第二。
从去年7月的4港元，到如今的17港元，在一年的时间里，吉利汽车股价的涨幅超过3倍，如此连续不断的攀升，在汽车行业中也比较少见。市场分析认为，吉利股价的变化反映出这家公司的发展潜力和发展水平。
据了解，吉利除了今年推出的几款产品外，明年还将有6款全新的产品推出，包括一款小型SUV、全新一代博瑞等产品、领克的轿车产品。不难看出，吉利后续的发展后劲充足。
