新浪汽车讯
6月开始，奥迪月底销量三连冠，这是奥迪回到正确道路而已，并不意外。
不过，相比奥迪三连冠，两个变化值得关注，首先是A4L战胜包括A6L在内的所有车登顶，第一，说明中型豪华车开始取代行政级确立自己的优势；第二，奥迪决定彻底放弃对A6L行政级市场的依赖，把A4L和Q5这一类的个性化产品推上未来的舞台。
但是奥迪Q3 (配置|询价)输给了X1，这说明奥迪在私人市场并无优势，虽然渠道优势明显，但是个人消费趋势的变化和品牌力的支撑不足，加之设计缺乏变化，这是奥迪此轮落后的三个根源。
所以，能不能阻止1系对A3的进攻，Q3能不能重新夺回紧凑型SUV的冠军，这是比奥迪今年年底登顶更为重要的两件事。
