页面需要开启JavaScript体验 >>

姜君:希望今年丰田销量达63万辆

2015-04-20 12:32 新浪汽车 王子祺
摘要:我们对2015年整个市场销售的目标,我们把它定义为今年是我们恢复体力,减少库存,让经销商能够减减压,未来能够健康的进行增长,所以说我们今年目标定得不高,我们希望达到63万辆。

以“创新·升级”为主题的第十六届上海国际汽车工业展览会于4月20日至29日在上海新国际会展中心举行。来自18个国家和地区近2000家厂商参展,展出百余辆全球首发车。新车明星异彩纷呈,主流汽车企业的领导人纷纷做客新浪汽车嘉宾聊天室,针对各自企业参展产品和情况作了精彩阐述,并对热点行业话题发表了各自的真知灼见。以下为一汽丰田汽车销售有限公司总经理——姜君的访谈实录。

新浪:各位新浪的网友大家好,欢迎大家关注新浪汽车,现在我们是在上海国际车展的现场为大家发回来的报道,非常荣幸介绍一下现在做客我们新浪汽车嘉宾的嘉宾,他是一汽丰田汽车销售有限公司的总经理姜君先生,欢迎您姜总。

这次车展也确实规模还满大的,刚才跟姜总聊到,还好我们在一个馆,据说对角线的一个馆到一个馆徒步没有20分钟是走不过去的,那我还没有来得及去看丰田的展台,那姜总给我们介绍一下丰田展台有什么亮点和特点?

嘉宾:好的,一汽丰田这次参加上海车展我们一共带来了13款车,最新亮相的是卡罗拉的双擎,丰田的混合动力技术,这是今天第一次跟大众见面,其次还有在上个月我们3月12号在上海东郊黄埔江上,上市的全新的皇冠,第14代的皇冠全新上市之后,这款车还是不错的,这也是我们这次展出的一个亮点。还有上个月底我们在成都上市的普拉多2.7L国产车型,很棒的一款车。

新浪:非常棒。

嘉宾:如果大家在业余时间,需要到郊外去玩一玩的话,那么这款车是非常可靠的选择,因为它是对应真正的远程,又有城市都市化的,融入了一些这些元素,这款也是非常棒的,今年这三款新车应该是我们整个这次车的一个亮点。同时还有进口车,像普瑞维亚、8 6,这些车,大家也可以到一汽丰田的展台去欣赏,谢谢。

新浪:我们今年的一汽丰田的销量目标大概是怎么样的?我们毕竟上了一个,您刚才也提到了,普拉多2.7L国产车型,我个人也非常喜欢这款SUV,现在我们都知道SUV市场蛮火的,现在我们又有这么火爆的一款车上市,今年的销量会有一个怎么样的预期?

嘉宾:现在中国整个各个车型都把最新的车拿到中国来,各个品牌在中国都能看得到,竞争也确实蛮激烈的,但是中国整个汽车市场,这么大,2000万辆的这样一个蛋糕已经进入了一个低增长的这样一个阶段,就是个位数增长,没有前几年的高速增长了,但是目前在MPV还有SUV上竞争还是比较大的。那么我们对2015年整个市场销售的目标,我们把它定义为今年是我们恢复体力,减少库存,让经销商能够减减压,未来能够健康的进行增长,所以说我们今年目标定得不高,我们销售的指标我们今年整个定的是61万辆,我们希望达到63万辆,这里面为什么有两万辆的差距,我们希望把库存降下来,少占用资金,减轻压力,就是说我们给自己的内定目标,原来我公开过,尽管有三款新车上市,但是这三款新车能够有一个稳定的好的表现,另外现在对于我们的要求,我们工作的另外一个重点,就是一定要在客户第一这个角度上看,一定要做好服务,把服务做下去,让客户到店之后能够感觉一汽丰田是最好最优的车,因为我们本着品质第一,客户第一的改善,所以我们的销量目标跟其他同级比还是不高的。

新浪:是一个很务实的数字,那我们知道在展前的时候,有个新闻您关注了吗?就是大众它的很多车型都有一次大规模的降价,随着之后是长安福特它做了一个购置税的一个让利的这样一个活动,免购置税的这样一个活动,那我们大家都知道这两个大的品牌都开始进行一些价格方面的动作,对于我们一汽丰田来说有没有一些跟进的计划?毕竟有一些其他的品牌也在跟进。

嘉宾:其实目前中国的汽车市场,同质化的车是很多的,用户喜欢哪一个品牌,需要什么样的服务,有多种多样的需求。在刚才您说的购置税也好,金融也好,保险也好,利率的支持上也好,甚至在维修保养的一些优惠,比如说我们定保通,一汽丰田一直在做,是为客户提供的一种打包多次定期保养服务,只需要预先支付费用,就可享受较低的服务价格。所以说我们就是希望把我们的用户,能够在现在的市场当中得到最好的服务,这是我们做的。

其实在做的过程当中,一汽丰田,我们这么几年做下来之后有这样一个感觉,丰田的口碑性传播和转介绍还是非常大的,保持也是最好的,在全球都是这样,所以说在现在的市场竞争当中,一定要将产品的价值最大化,让用户觉得物有所值。所以说我们不会盲目的跟从,但是对于用户多样化的服务,我们会加深,加强。

新浪:您刚才提到服务,我们知道丰田的售后服务一向是有口皆碑的,那在售后这方面我们有哪些举措?

嘉宾:关于售后,其实丰田进入中国之后,这十几年来一直在支持T-TEP这项项目,我们和30几所大学在联合办学,比如说支持、培养我们的维修人员,4s店的销售人员,而且录取率基本都达到50%以上。一直在这方面进行投入,包括我们在多年服务中所形成的爱车养护课堂,因为现在汽车走入家庭,大家对汽车的知识需要有很深的了解,如何保养,注意哪些事项等。甚至现在带着小孩儿童的课堂也都在做。在服务过程当中我们这几年一直在推的,就是QM60,就是一小时之内完成的快速保养,在保养的过程当中,使整个用户感到便捷,甚至我们现在的维修车间跟用户的修理时,大家可以从玻璃当中看到的,有的用户当中说你什么件给我换了,现在我们很多店都这样。

还有就是我们在很多大的城市,在推水性涂料导入的技艺,比如说汽车磕碰之后,这种水性涂料,对于环保,对于操作者,对于城市,都能带来一个改善,这些都是我们要做的。比如说这次我们亮相的卡罗拉双擎,这款车我们所推出的这个电池,电池的逆变器,所有的混动这套系统,大家都不是很理解,譬如说我们这个车是绝对不插电源的,是直接靠它的制动,减速的能量整合回收去发动,尤其是大城市,越拥堵的城市,怠速越多的时候,就越能凸显出混合动力的优越性。

新浪:那像您开始提到双擎,您又简单介绍一下,就是像这样的一些节能和环保的技术,在技术应用的领域,我们将来还会再出哪些的产品,您刚才提到卡罗拉,将来还会有什么?

嘉宾:混合动力走入中国,至少我们是在几年之后的普锐斯,今年我们在卡罗拉,因为我们的电池,以及混合动力一些设备都在中国江苏的常熟已经生产了,使得我们的关税、运费、成本大大降低了,这样我们未来会在七大车系逐渐搭载,未来几年会有几款量销车型搭载混合动力系统。

新浪:那基本上轿车都可以这样?

嘉宾:不仅是轿车,SUV也可以做。

新浪:那包括普拉多2.7L国产车型吗?

嘉宾:这些内容都在探讨之中。

新浪:刚才我提到普拉多2.7L国产车型,其实大家关注度都比较高,包括之前的普拉多的中东版,现在我们国产版跟它有什么不一样的地方?

嘉宾:关于中东版跟我们国产2.7L的对比,到我们的网站,到我们的4s店都有非常详细的宣传,简单说丰田这么多年来一直秉承跟根据当地的路况,气候条件,气候,来匹配车辆,调整车辆的整个发动机,比方说中东版,冷却系动,因为我们电瓶是72尺,中东版的是62尺,冷启动的问题,空调没有问题,但暖风有问题,因为它那边不需要暖风,中东版,所以说我作为一个理性的消费者,我还是觉得应该选择为你这个地域条件所做的车,包括气囊,包括真皮座椅,包括导航,包括天窗,好多好多差异,大家可以去到店头,上网上,去查看,我就介绍这么多。

新浪:然后介绍完了普拉多2.7L国产车型,我们再来介绍一下皇冠这款车,这个有什么卖点能够跟我们消费者来沟通一下吗?

嘉宾:皇冠是最早进入中国的一个豪华车,当时中国人耳熟能详的“车到山前必有路,有路必有丰田车”,皇冠是它的带头车型,那么皇冠作为丰田品牌当中的顶级车,应该说车的本身和定位是相辅相成的,那么可能我们中国的50后、60后、70后,对皇冠非常熟,这几年的皇冠,中国的市场也确实豪华车太多了,但是皇冠绝对是一个好车。我们最新上市的这款,3月12号在上海上市的全新皇冠,得到了众多汽车界人士的认可,大家一看说这个皇冠,年轻了10岁,就是因为我们市场年轻化的速度很快,所以首先在造型上看,就是非常漂亮,无论它水平是悦动的流线,还是从颜色说,原来有两种,黑或白,但现在我们还有现场可以看到红色的,银色的,一共是6个颜色供选择,这是第一个从外观上。

第二个在驾驶的舒适性和驾车的感受上,如果去比较一下,你会感觉,它的静谧性,它的纯粹性,它的便利性,都得到了很好的诠释,最后这款皇冠我们搭载了10种以上的跟先进电子技术结合的倒车影像、动力辅助、行驶过程当中一些主动安全被动安全的设施,一共有10项,都在这车上体现了,所以从这三点上看,我们认为它还是一个标志性高贵的一款C级车,但是我们车已经探到了B级车这种价位,所以以前我跟有些朋友在交流的时候,我觉得皇冠这款车是一个低调的奢华,当然好多人喜欢跟豪华车比,但是皇冠车,如果你更注重车的体验,那么我还是欢迎大家来亲自尝试一下,你再去感觉一下,会对这款车,你会更加热爱。

新浪:那我们新浪这边每一届车展都有一个挺有意思的一个环节,叫老总问老总,您先回答一个上一位老总给您提的问题,他是长安福特的总经理,是马瑞麟先生,然后他给您留的,就是您刚才,可能没准跟他打一照面,他问您,就是如何来应对类似于北京的新的排放的标准,以及未来在环保方面等等这些,所有的这些挑战,咱们有什么样应对的措施?

嘉宾:现在在汽车行业,大家都在传的叫(京六),(京六)的排放,因为北京的排放一直走在全国的前边,而且会有一个叫VRER,我记不太准,我记得是VRER,就是它要求你的排放能随时可以检测,一汽丰田也正在积极去应对这件事情,那么作为一个负责任的企业,政府的法规,环保,节能,都是一汽丰田一直追求的一个责任目标,无论对用户,还是对政府,都做了很多工作,刚才说是怎么应对?

新浪:对,就是这一系列政策法规,还有环保法令。

嘉宾:政治法规来作为我们车企就是按照国家、按照政府所提出的要求,积极去满足,我们也正在积极进行对应。同进,我们有一项更好的技术,这项技术已经让一汽丰田走到其他车企前边了,就是我们的混合动力技术,这个问题对我们这个企业来讲,不愁。

新浪:不愁,对,这是您的强项。

嘉宾:所以这个问题,问到丰田,就没有问题。

新浪:那您给下一位接受采访的老总提一个问题,他是东风风神的老总,您想想有什么问题要问的?

嘉宾:东风风神。

新浪:也可以是业务的探讨,也可以是什么样的一些,可以是尖锐的,也可以是比较温和的,就看您,随意问。

嘉宾:我认为现在中国汽车市场竞争这么激烈,如果自主品牌生存起来空间很难,那么作为销售的老总,我的想法就是如何在你的渠道上,能够使经销商赚钱,这是我们销售老总其实很关心的一个问题,我认为,怎么去应对,为什么这么讲?因为自主,现在生存的空间越来越窄,价格越打越小,越下探越厉害,那么未来这个空间,你还要让经销商赚钱,还要让用户体验到最便宜的维修服务,这种矛盾是很尖锐的一件事,而且中国的品牌又这么多,所以说关于4s店的生存,你说快修店,你说路边店,也在抢这份业务,很难做到。

新浪:对,其实确实,现在对整个4s,像咱们一汽丰田的产品竞争力还有,您提的这个问题还是挺尖锐的,回头到新浪网上看看风神的老总怎么回答您这个问题。

嘉宾:不光是他们,连我都难。

新浪:好,时间的关系我们今天就到这,谢谢,谢谢您姜总。

热门评论

用户5524114685 用户5524114685

鄙视因个人情绪骂职业经理人的人,如果你从事这个工作你不敬业吗?管好自己就得了,不要把撕扯着自己的嘴脸去骂人!

04-29 16:56

zmy1124428 zmy1124428

希望早点死

04-21 10:03

chenlan80709 chenlan80709

一个狗汉奸奴才---花钱上媒体要脸不,你卖的那破车---谁买谁死!!!!!!

04-20 23:04

更多热门评论
关键词
推荐阅读
微博
微信
朋友圈
关闭