新浪汽车讯 第十三届广州车展11月20日正式开幕。作为中国车市每年的最后一场盛事，各大车企无不将其视为年底冲刺的最佳舞台，纷纷使出浑身解数。以下为车展期间长安福特总裁马瑞麟接受新浪汽车专访实录。
新浪汽车：各位新浪汽车的网友大家好，这里是2015广州车展的现场。我们很荣幸请到了长安福特总裁马瑞麟先生。马总给网友打声招呼。
马瑞麟：首先非常高兴能够见到大家，非常高兴在这里跟大家沟通和交流。车展都很重要，广州车展尤为重要。
新浪汽车：请马总介绍一下这次广州车展参展的情况，有哪些亮点？
马瑞麟：今年广州车展重点是金牛座。我们最新成员就是福特金牛座，它是长安品牌最新的旗舰车型。福特金牛座所搭载新的技术、新的配置是此前在中国市场没有看到的。如果你看一下金牛座搭载新的科技，比如说电子旋钮式换档、一些电子设计，给我们驾驶者们提供了比较特殊的感受。
福特金牛座是极福特全球工程师资源跟设计师研发设计的，而且这些工程师跟设计师到中国，跟中国消费者做了很多调查，听取了很多意见，不仅要满足业务需求，还要满足个人的需求。
他们当时跟我们说，他们需要有一辆比较大的商务轿车。他们当时跟我们提到说他们希望有一辆空间非常不错的车，这样他们坐在后排座椅非常舒适，与此同时，他们希望不仅能够有舒适的感受，希望能够即使是驾乘的时候也有很非常舒适的感受，这一群人是非常忙的一群人，而且他们工作时间非常长。
当时这群人说，他们希望这辆车在他们要回家的路上坐在后座有非常舒适的感受，能够调整后座座椅，同时可以把按摩功能打开，这样他们可以坐在车上准备好下一步。
他们当时还提到说，他们希望这个车让他们感觉到自己能全面掌控，就像在办公室办公或者像在家里坐着一样舒适，能够给潜在消费者们提供他们想要的舒适性、安全性及高的驾乘感受。这也就是金牛座提供给他们的，他们可以坐在后座进行座椅调节，还可以把按摩功能打开。北京冬天下雪，还可以把加热功能打开。如果在比较热的地方，比如说广州、三亚、深圳就可以把后座的冷气功能打开。而且后座的乘客还可以用后座的中控控制车辆所有的功能，让他们的驾乘感受更舒适。
我们生产这辆车的时候，认真聆听了客户的心声跟反馈。所以他们当时就说到，这辆车就是那一辆他们在中国市场当中没能找到的车，这辆车能够提供他们想要的一切，他们非常激动这辆车能够在广州上市，我相信一定会大获成功。
我们比较激动的就是，今天全天有很多豪车品牌高管、CEO都来到长安福特的展台来看。而且他们来的时候还进到车里坐了一下，亲自感受这辆车还调了一下座椅，开了一下按摩的功能。而且在他们不知道的情况下，我们还给他们拍照了。
我们非常高兴这辆车能够得到大家的尊重，得到车企行业的尊重，我们也相信这辆车一定能成功。而且陈道明也认为它是一辆非常漂亮的车。
新浪汽车：非常令人期待的产品，非常人性化，贴合消费者的需求。你们未来应该会推出更多的产品。长安福特在1515计划之后，这边有没有一些新的规划？我知道1515计划完成得非常不错。
马瑞麟：您说得非常对，我们1515计划非常成功。我们在中国市场投产上市一系列中国客户亲睐的、想要的产品，我们认真聆听他们的心声，给他们提供他们想要的产品。而且投放中国市场这些都是高质量的、环保的、极具安全性能、装载了高科技的汽车，我们怎么样往前推进呢？我们非常高兴在六周之前福特汽车公司的CEO就在上海，而且福特在那次大会上宣布了未来的一些新的技术。在未来我们将会有更多的车以极具创新、搭载高科技、搭载新能源、也将会搭载客户认为对他们非常重要的科技跟性能。作为一个开始，明年将会向中国市场投放两款新能源车，其中一款就是蒙迪欧的HEV。还有一辆是全新的进入中国的市场车，是一辆C-MAX的PHEV。
所以，福特品牌以及长安福特对此是非常期待的，我们非常期待这些新的车型。非常感谢中国忠实的客户，谢谢他们给我们的信心跟信任，这也是我们取得成功的原因。
新浪汽车：刚才您提到新能源汽车的产品，今天很多老总也谈到这个问题，上一位老总是奇瑞汽车执行副总经理陈安宁先生。他给您提了一个问题，在中国新能源车是中国政府比较支持自主的企业。对于长安福特来说，福特是外资的企业，在这种情况下，我们新能源汽车如何在中国市场打开局面？
马瑞麟：福特的策略是一个全球性的策略。它的策略不是说给单一的一个车型提供一个电动汽车的平台。我们所采取的策略是做电动汽车的平台，为什么要做电动汽车平台？如果能做平台，这样的技术可以在平台上供多个车型来使用。这样进来的话，在我们聆听到客户的反馈和心声之后就可以很快向市场推出我们的产品。
其实在新能源相关技术发展方面，福特一直是走在前面的，这个当然包括了HEV、PHEV和电气计划。所以我们最后的决定是，在不同的城市不同的客户有不同的需求，我们会根据客户给我们的反馈、心声提供更多的选择，让他们选择自己需要的新能源车型。
我们非常激动的，也一直在这个方向努力当中，在未来你将会听到更多这方面的信息，不仅是在中国，而是在世界。我们已经准备好了，有些时候有人会问到未来五年跟之前会有什么不同。我的反应非常简单，接下来五年将会是跟移动智能科技相关的。接下来的五年将会是各种各样的创新，如何让客户使用科技连接得更好。我们会发现在一些大的城市可能连接性会越来越好，我们会看见不同形式的新能源车。这一些转变跟变革我相信对于未来整个行业也好，整个大的城市和整个国家而言都是非常正面。我们还会看见自动驾驶的技术开发，而且福特在这一系列科技上一直都走在前沿，我们相信这些技术开发我们都是有经验的，我们能够有这样的优势在未来在移动性的竞争取得成功。
新浪汽车：还有一个环节您给下一位老总提一个建议，下一位老总是广汽乘用车的老总梁伟彪，您会给梁先生提一个什么样的问题？
马瑞麟：在未来五到十年，中国本地品牌将如何进行发展？因为要考虑到未来中国车市越来越开发，中国品牌将面临来自世界各地不同的竞争。
新浪汽车：我们今天的访谈就到这里，谢谢长安福特、谢谢马总。
马瑞麟：谢谢。
