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盛夏过后,寒冬降临。
2015年上半年A股市场的火爆尚且记忆犹新,然而随之而来的暴跌却转眼间击碎了投资者的信心,资本市场迅速降温使得创业企业融资难度陡然加大。过去两年,创业公司通过一轮轮烧钱来迅速扩张用户群体的做法大行其道,然而当融资变得越来越困难之后,这一模式很可能在源头遭遇釜底抽薪。
当大规模烧钱补贴无法长久维继之后,如何低成本获取客户显得更加重要。同时,靠补贴换取的用户,也面临忠诚度不高的问题,这些都是创业企业值得反思的。泡沫褪去之后,唯有真正具备核心竞争力的企业方能留下。
烧钱大战还能持续多久?企业如何低成本获客?如何开拓新的渠道?11月19日,由新浪汽车与中国贸促会汽车行业分会共同举办的“冬至以后·春天以前——中国汽车创投联盟沙龙”第一期于广州香格里拉酒店圆满闭幕,诸多汽车后市场企业创始人纷纷作以干货分享,以下为e车管家集团客户总监李洋的部分讲话实录。
李洋:很高兴跟大家分享e代驾全新平台,e车管家。我们的定位比较简单和清晰,做后市场的快递。通过互联网方式,给客户快速感知维修方式。
原来微信平台、APP只有预约和确认的功能,现在通过e代驾平台,我们帮您把车传导到店,把相应企业该做的事情传导过去。
通过这么多年的沉淀,e代驾全国有20万以上的司机,全国一共开了300个城市的代驾服务市场。我们还有一个想法叫“简单车生活”,客户遇到用车问题的时候,希望第一个想到是我们的平台。我们通过这e车管家平台,把不同的客户分散不同的商家里去。这个过程当中,e代驾做到传导的过程。
我们平台上的用户都是真实的车主,这对经销商集团和互联网企业有一定的帮助和互通。
获客方面,我们跟银行、保险公司、互联网行业在谈类似的合作。后期我们还要做一个C端帮助合作商导流的平台,后期我们会把服务的理念植入平台里,让相应的客户感知到我们在做的事情。