新浪汽车讯 12月9日据彭博报道，不愿具名知情人士称，中国计划启动新一轮汽车下乡政策，将1.6升以下乘用车、微型客货、皮卡等轻型货车纳入产品范围。中国还计划加大停车场和新能源汽车充电基础设施建设力度。目前发改委与商务部对此尚未作出回应。
麦格理集团的分析师Janet Lewis表示，新一轮汽车下乡政策如果出台，将更加利好国内汽车制造商，而不是国外品牌。
首轮“汽车下乡”政策实施时间是2009年3月1日至2010年12月31日，在政策刺激在作用下，2009年微型车市场增长100万辆，2010年增长50万辆，而中国也一举超过美国，成为全球第一大汽车市场。
汽车板块今日强势。截止目前，长安汽车涨逾6%，上汽集团、东风汽车、比亚迪等涨逾3%，曙光股份、长城汽车等涨逾2%。
近两年来，国内轿车消费市场增长态势呈现下滑趋势。今年十月国家新近出台了税收优惠政策：从2015年10月1日到2016年12月31日，购买1.6升及以下排量乘用车、车辆购置税减半征收。受此政策影响，小排量汽车销售数量同比环比都有大幅度增长。
