据《日经新闻》报道，因工资及消费水平的提升，菲律宾去年新车销量突破30万辆，相较2014年同期增长近两成。
2015年，菲律宾车市总体销量为321，532辆，同比攀升19%。丰田汽车菲律宾分公司销量依然领先菲律宾车市，其丰田及雷克萨斯品牌销量达125，027辆，相比前年同期上涨18%。菲律宾新车销量增长速度在东南亚车市中排行第三，位居新加坡及越南之后。
去年菲律宾汽车销量相比10年前的97，064辆增长了三倍，相比2009年的132，444辆则增长了两倍。
据悉，菲律宾作为一个石油净进口国，因近期石油价格下降而受益，车主将在油费上花费更少。同时，菲律宾2015年通货膨胀率也跌至20年最低点，为1.4%。收入的增长也推动了菲律宾人对汽车的消费，借此代替菲律宾落后的公共交通系统。
菲律宾今年工资水平预计将实现更快增长。国际货币基金组织预计2016年菲律宾人均国内生产总值将达3，192.15美元，比去年预计的2，951美元增长8%。至2020年底，菲律宾国民人均收入有望达到4，529.88美元，与2013年同期相比激增62%。
因工资水平的提升，菲律宾银行发放了更多的汽车贷款。菲律宾央行表示，至去年9月，菲律宾银行额外发放了价值2，835.58亿比索（约合59亿美元）的汽车贷款，较2014年同期劲增30%。
作者：王牧平&梁薇
