随着联网汽车数量的增多，它对数据的要求也越来越高，4G网络很快就会显得拙荆见肘。怎么办？丰田给出的答案是：卫星天线。在今年的底特律车展上，丰田展示了氢动力Mirai轿车，除了动力创新之外，它还安装了Kymeta公司的卫星天线。
Kymeta 是一家位于华盛顿的通信技术公司，它开发了“mTenna”卫星天线。天线由介于电路板或玻璃片中的液晶间隙层组成，进行电子化配置之后可以准确指向卫 星，也就是说它根本就没有需要移动的组件，也没有笨重的卫星锅。新技术明年就会被美国海军采用。Kymeta的民用天线可以用在飞机（相当于空中Wi- Fi）上，还可以用在汽车上。
汽车需要的数据量比飞机少很多，Kymeta汽车版天线也要小很多，直径只有6英寸，相当于一个小型披萨，天线能耗更低，用USB线就可以供电。
在 底特律展示的Mirai汽车只是用来作研究的，它代表着丰田和Kymeta取得的研究成果，两家公司从2013年9月开始合作。Kymeta创始人兼 CEO纳桑·昆兹说：“我们用三年时间证明这样做是完全可行的，产品越来越成熟。”他拒绝透露产品何时上市，也拒绝透露价格，他只是说：“我们的目标是让 产品尽可能便宜。”
