4月7日，国内电池管理系统（BMS）新三板第一股科列技术发布2015年年度报告。报告期内，公司实现营业收入 13,600.75万元，同比增加 11,090.21 万元，同比增长441.75%；净利润 4,968.42 万元，同比增加 4,176.50 万元，同比增长 527.27%。
报告期内，公司凭借主动均衡、无线传输等核心技术优势对集中运营的电动客车尤其 8米以上大巴和物流专用车全面布局，为磷酸铁锂、钛酸锂等大容量快充锂电池组提供相应的管理解决方案，2016年将成为新的增长点。
根据报告，2015年，科列技术完成了近3万辆电动乘用汽车电池管理系统（BMS）的销售，细分市场占有率较高。
新能源汽车BMS需求旺 科列技术营收1.36亿元
数据来源：科列技术2015年年度报告
从营业贡献来看，电动客车 BMS 营业收入超过7000万元，占比从 35.7%上升至 51.47%；电动乘用车 BMS 本期营收超过5951万元，较上期有较大增长，但占营业收入比由上期的 55.85%下降至 43.76%；报告期内，公司产品开始运用在物流车、环卫车等专用车领域，故报告期内新增电动专用车 BMS 产品类别，本期营收超过379万元，占营业收入比例为 2.79%。
报告指出，电动汽车在电动客车、电动专用车和电动乘用车三个领域的应用规模的依次逐渐增大，无论是个人消费还是集中运营，都对 BMS 产品提出了“高质量、高安全、高性能”的专业化要求。发展初期由于电动大巴增长尤为明显，BMS 竞争在该产品领域竞争激烈，出现了比亚迪为代表的主机厂、CATL 为代表的电池厂和科列技术为代表的专业 BMS 厂相互竞争的格局。但随着增长重心向电动乘用车的转移，对 BMS 提出了更高标准的要求，门槛也日益增高。
科列技术表示，无论市场如何调整和变化，公司始终坚持专注在动力电池管理系统领域，持续加大研发投入，持续为客户创造价值。（来自：盖世汽车网）
