新浪汽车讯 2016年4月13日，“知势•DENZA腾势技术公开课”在北京举行，中德双方的DENZA腾势高级测试工程师与到场的媒体就腾势的车辆测试和行业发展进行了深入交流与探讨。燃油车走出生产线前的各项检测工作可能已经被大家熟知了，那么混血儿电动车腾势的测试流程是什么样的呢？
首期“知势•DENZA腾势技术公开课”上，腾势中方高级整车测试工程师徐伟瑜与德方高级整车测试工程师Arthur Christoffer共同讲解了腾势的测试理念、研发测试、系统测试以及整车测试等内容，并且与媒体分享了腾势在测试过程中的许多细节。腾势是第一款戴姆勒真正在海外研发的车型，合资公司50：50、技术对技术的特性是和其他合资汽车品牌相比最大的区别。因为与其它合资品牌做海外品牌的国产化不同，腾势真正从零开始，从草图到建模、仿真、出样件，从零部件测试到系统测试、整车测试，测试之路漫长且坚实。
中方高级测试工程师徐伟瑜介绍，作为一款正向设计的电动汽车，腾势需要从零开始定义测试标准。为此，DENZA腾势的测试要依照德国戴姆勒的标准保证品质。在整个研发过程中，不仅有在德国戴姆勒总部的工程师远程参与车辆研发测试，同时德国总部也派出工程师长期驻点在深圳进行测试模拟、测试准备工作和规格设计说明等项目研讨。
德方高级测试工程师Arthur Christoffer认为，测试对于整个汽车研发来说至关重要，测试团队要从客户的角度对腾势进行一系列严苛甚至无情的“考试”。为了最大限度保证车辆在极端工况下对乘客的保护，腾势的很多安全测试要求高于国标，甚至高于欧标。并且，除了按照国内的碰撞标准进行测试之外，腾势还增加了侧柱碰、翻滚实验、火烧实验等来提高品质标准。
中德双方工程师的技术知识分享，启发了现场媒体对DENZA腾势的深层思考。对于DENZA腾势测试标准的确立过程，媒体投以极大的关注并与工程师展开了深入的讨论。来自腾势的测试工程师也表示与媒体交流收获良多。“我从没想到媒体们这么了解技术，我很高兴听到来自媒体的声音并与大家讨论腾势严谨的测试环节。”腾势德方高级工程师Arthur Christoffer表示，“希望以后有更多的机会与大家交流，也可以让更多的人了解腾势这款优秀纯电动汽车的卓越品质和技术优势。”
