新浪汽车讯，以“创新·变革”为主题的2016北京国际车展于4月25日开幕，新浪汽车派出强大阵容报道本届车展，对话各企业高管，咨询企业战略、行业话题、热点车型、车展现场等网友感兴趣的话题。本篇专访法拉利全球销售及市场高级副总裁加列拉先生，以下为访谈实录。
记者：今天在车展上，法拉利发布的GTC4Lusso对法拉利来说是一个相对比较小的四驱四座的车型，我想问一下在中国购买这款法拉利的车主基本上是什么类型的群体？
答：GTC4Lusso今天是我们发布的一款重量级的车，法拉利每一台产品针对的所有的客户都是不同的，法拉利的车型基本上分两个区间，如果熟悉我们的人，大家都知道，一个是我们的运动车款，其中有F12，还有八缸的488，另外有一个车款就是GT车型，里面有加州T。GTC4Lusso这台车也就是我们的GT车型，它是全新的四座，它针对所有顾客的类型也非常不同，因为它的内部空间非常大，大家可以在周末带着举家出游。从性能上来说，它也是真正的好车，它的驾驶乐趣也是无与伦比的，因为它可以适用于不同的路面，各种天气，大家可以在山间开着它，大家也可以在乡间小路上驾驶它。
记者：中国的客户跟西方的客户有什么不一样的地方？
答：重要的是，在法拉利的世界里面，不管是在美国还是在中国，我们都想同等地对待客户。其实法拉利进入中国是20年前，我们有相当一大批热情的粉丝，所以我们希望在中国不单单是卖一个产品，我们是卖一个梦想。在中国，我们也注意到我们的潜力也非常巨大，中国的客户相对来讲是比较年轻的，但是我们不认为这个是中国特殊的现象，因为整个亚太区，客户的类型都是比较年轻，除了日本以外。其实中国的客户也没有那么年轻，中国客户的基本年龄大概在35岁到40岁左右，其它地区的客户的基本年龄是在45到50岁左右，所以在中国的很多客户都是有成功的经历，他们非常享受驾驶乐趣。
记者：目前大环境可能都有一些难度，法拉利是用什么样的市场手段来推动法拉利在大中国区的销售？
答：现在在大中国区，25个城市都有法拉利的中心，我们现在也是趋于非常平衡的分布，我们有很多客户是在二三线城市，我们在二三线城市开法拉利的展厅，其实最重要的是它的售后服务，我们不单单是想卖车，更重要的是如何服务好我们的客户。这是法拉利对中国来讲，一个很重要的长期的承诺。还有一点是法拉利并不是非常追求销量的品牌，一直以来，我们都不是，我们最重要卖车的目的是可以给所有的客户提供一个平台，大家可以在这个平台当中有一些乐趣，客户都认识自己，成为一个特殊的族群。
记者：今天首发的这款新车，比起以往的法拉利在造型上有什么改进？您觉得这款最大的亮点是什么？
答：GTC4Lusso是FF的下一代，新的一代，大家也知道FF是法拉利历史上第一款猎装车，也是第一款四座，也是第一款四驱的车型。它仍然是一款四驱四座的跑车，但是它其它的部件都是新的，但是也可以从它的内饰看到，它的内饰要比前一代要奢华得多。我们再来说一下技术上，它是一台四座车，但是有一个非常有意思的技术亮点，就是它的四个轮子都是可以转向的，它是第一款四轮转向的车。它的抓地力也非常强，无论是在湿地还是在干地，它的抓地力比前一代要强很多。它是一款12缸的车，它也属于GT跑车的一系列，它的声音也是为这个系列特别调教的，它的加速也是无与伦比的，无疑在性能上也是非常厉害的一款车。我们全新的车从设计、性能、实用性来说都是非常好。
记者：我们现在是在法拉利定制空间里，我们刚才说到法拉利中国的受众大概是35到40岁左右，在全球来讲，中国的消费群体的定制服务有哪些改变？比如说国内的客户跟国外的客户有哪些不一样的特点？
答：我们注意到中国的客户对细节、品位上有很大的改变，相比以前来讲，所以我们在马拉内罗之外，在上海特别打造了这么一个独一无二的定制空间，我们也觉得在所有的客户当中，他们想打造的一直以来是他们的一台梦想之车，这是非常重要的。中国和其它欧美国家的个性化定制的客户，其实他们都是非常享受我们的驾驶乐趣，也是非常小众的。但是有一点可以肯定的是，中国的客户的品位现在和几年前是完全不一样的，有很大程度的提升，大家可以看到他们对材料的选择，就可以看到中国客户最近两年提高非常的大。
记者：是不是今后会有更多的活动提供给车主，让车主之间可以有更多的社交活动？
答：我们每卖一台新车，最重要的是可以让我们的客户有机会试驾到我们的车，这是我们的主旨。其实有两个活动在全世界范围内都是一样的，一个就是法拉利的驾驶学校，法拉利的驾驶学校，所有我们的车主都是可以报名的， 在驾驶学校里面，他们可以学习到更高一层的驾驶技术，特别是在赛道上。还有一个很重要的是，不单是在赛道上，就是在公路上，我们在每个地方是有法拉利的类似于旅行俱乐部的一些活动，这也是一个平台，可以让法拉利的客户在一般基本的路上，大家可以享受我们的驾驶乐趣。
答：我想纠正一点，刚才说的是我们的客户的赛车活动，不是驾驶学校，我们在全球是有一个客户的赛车项目。在中国我们有一个驾驶学校的项目，中国的驾驶学校，目前是给到所有的客户，每个人都有一天免费的参加我们驾驶学校的机会，他们在赛道上可以体验到他们爱车的所有的最高性能。还有另外一个很重要的活动，也就是我们每年都会在中国的，是法拉利嘉年华，也就是法拉利赛道日活动，赛道日每年都有几千人加入，但是所有的客户可以带他们自己的爱车来到赛道，可以在赛道上驰骋。
其实还有两点，我们的经销商今年也会有12站小型的拉力赛在中国不同的城市举行，我们估计会有300个法拉利车主参加其中。还有一个就是我们的微信平台，我们跟很多车主都是有一对一的微信平台交流的，这也是我们今年一个非常重要的项目。
