新浪汽车讯 “创业”无疑是个时下热词！随着“互联网+”热潮，汽车行业不断发生着裂变。5月18日—19日，以“创见·曙光”为主题，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办、新浪汽车、中国国际贸易促进委员会四川省委员会、AutoLab汽车实验室联合承办、共青团四川省委员会协办的“2016中国汽车创业投资大赛总决赛”在四川成都拉开序幕。从今年4月起，通过搭建创业者与投资人的交流平台，在经过上海、深圳、北京、成都四地初赛路演后，我们抉出了14位创业英雄。本次峰会不仅促进了创客交流、为创业项目提供孵化机遇，更为未来汽车产业发展蓄势蓄力！以下为新浪汽车副总编赵焕发言实录！
赵焕：首先我要感谢现场所有的听众，还有参赛的所有项目方，还有所有的评委，这几天我跟我的团队，其实不止这一天，有相当长的时间我们都在筹划这个事情，以及我们的合作伙伴，汽车贸促会李建军主任也在台下，还有Autolab创始人赵奕先生也在台下，有很多嘉宾去年时参加了我们在青岛举行的创投峰会。跟去年相比，我们今年规模更大，而且我们项目明显能看出来质量更高，它来自于我们北京、上海、深圳以及成都这三个创业相对来说比较风气浓厚的城市的海选，最终选出这些项目来参加最终的角逐，这几天我跟我的团队也在上窜下跳，还很疲劳。经过这段时间的加班，我有时候在想，包括我跟建军主任，还有赵奕先生，还有褚达晨总在想，我们是谁，我们在做什么，为什么是我们，刚才吴广先生也有提到这样的三个问题。现在我站在这里还有一点点创意项目路演的性质，今天所有这一切，我所做的事情，就好像我的团队在重新创业一样，对于新浪汽车事业部来说也是重新进入的领域。
接下来我就要跟大家讲讲我们的创投联盟是怎么回事，我们是谁，我们要做什么，为什么又是我们。
有两个事情要跟大家分享，一个就是大家都在关注苹果10亿美金投资滴滴，大家可以看到在朋友圈里边被刷屏的细节，就是苹果CEO库克和滴滴柳青两个人互动的照片，先用手机叫了一台车，然后过来了一台车，出租车上边写着北汽出租，然后前边挂的是北京现代的标，这样一个出行的过程就完成了。在这个过程当中，你看不到谁是IT企业，你也看不到谁是出行公司，你也看不到谁是整车企业，但是它们已经很自然的融为一体。这证明什么？我们整车制造企业还有我们的零部件企业，还有科技公司，还有新型的创业项目，大家已经越来越分不清彼此，互相融入进来，这是我想说的第一个趋势，这也就是为什么我们要做这样的事情，因为它们已经融在一起，而且未来会更紧密，所以我们做创投的事情要让它互相连接得更加紧密，这是第一。第二是关于人的事情，前几天刚刚跟和谐汽车的丹尼尔先生一起有过一个下午茶，他本人之前曾经在宝马做过，也曾经在英菲尼迪做过，他现在开始创业，在和谐富腾这个公司，而且带着他从特斯拉还有奔驰来的一些高管团队。现场坐着的还有夏之冰先生，跟他熟悉的知道他之前在比亚迪，比亚迪销量增长最快那几年他担任比亚迪销售公司的总经理，他现在也出来选择创业。我们看到人才也在进行流动，所以人、机遇乃至于资本都在不停流动，这代表未来的方向。所以我们要做这样的事情，让它流动得更加有效率。而在中间贸促会大家都知道，北京、上海、成都、广州这些大型车展都是贸促会举办的，它背后有雄厚实力以及整车企业的资源，这个产业链我们想要打动而且要获得更多收益的话，我们现在已经具备了所有方面，投资人、创业者、整车企业、零部件企业等等。
我们要玩一台什么样的戏呢？其实跟创业者精美的PPT相比，我这个多少有一点拿不出手。大家可以看到我们这个联盟，这是我国首个汽车领域的创业投资联盟，它是由贸促会汽车分会任理事长单位，新浪汽车作为秘书长单位，也就是我刚才提到的我们背后有什么样的资源。我们这个联盟希望包含的成员有什么，首先是所有的峰会主办方、承办方加入进来。还有整车企业。再有是政府相关投资部门，包括今年我们选择在四川省，投促局等等也会加入进来。还有一些行业组织，像类似于贸促会这样的行业组织。还有明星创业公司，在座的有很多是明星，坐在中间位置的创业者将来你们也是明星。还有知名投资机构，还有行业研究机构，还有媒体，比如刚才代表媒体发言的王超先生等等，还有众创空间、孵化器、服务平台，这是我们当前能想到能罗列的。还有哪些能成为我们联盟成员之一？坦率说可能需要大家帮我们一起想，然后把这个平台搭得更大一点。
这是我们想做的事情的核心，因为我们的资源刚才我已经简单说了，我们想做的有哪些？这些我们想做的，最核心的是我们想做创业者和投资人，北汽也有一些投资人的角色，而对于投资人来说他开始新项目的时候他又是创业者的角色，中间我们能做哪些事情呢？对于投资人来说有一些资讯，包括我们可以帮忙提供一些联合的基金，还有一些投资人之间的互动，还有一些案例的解读，项目转介。对于创业者来说有一些BP解读的计划，还有项目众测。过去新浪汽车有一个栏目叫做未来报告，我们可以通过我们的编辑或者征集志愿者体验商业模式，现在每个人都在说自己商业模式好，尤其对于C端乃至B端的，实际体验是怎样的，还是用户为王的，所以我们希望通过这样的栏目呈现这样的一些直接的体验。还有行业引导沙龙，还有视频路演，还有联合投资，这些是我说的两侧的。最核心的第一是流量入口，褚达晨总开始演讲时也提到新浪在移动端以及社交平台上带来的巨大流量，如何把这些流量让它产生更多的经济价值，而且通过这个平台让它对接不同需要它的人这里，这是我们想要做的一件事情。第二是品牌背书，这不用我再多说，新浪品牌以及我们合作伙伴，包括贸促会、Autolab等等这些合作品牌。还有战略合作，我们希望能够促成一些投资人、创业者之间的战略合作，就好像王超刚才提到的几个项目之间怎么合作，让他们彼此找到彼此。
在这里我再透露几个小的消息，在这个会议的过程当中，其中一位投资人直接在微信上找我，说你们刚才某个项目我们很感兴趣，请把他联系方式给到我，然后我直接微信拉了一个他们的群，这也是参赛选手跟评委之间马上就达成结识的过程。另外一个分享，就是在会议过程当中，我们也有一些主机厂的领导在现场，但是他们并没有以很明显的身份坐到前边来，有一位主机厂新能源的总经理在离开会场时也跟两位创业项目的创始人交换了名片寻求合作机会，并且在我们之前办的活动当中，现场听众很大部分都是主机厂的人，他们在寻找新的机会。再有就是创业学院，我们有这么多明星投资人，明星创业企业，他们的分享出来的经验都是一部完美的教科书，值得我们所有创业者好好学习，这是我们还要做的事情。我们基于此，有几个常态化的活动，联盟组织建设，我们希望通过线上报道和线下活动的方式有机互动起来。还有一些品牌活动推广，比如这次做的创投峰会，我们日常要做的创投大赛，以及跟车展相关的创投咖啡，还有一些常态化的沙龙，有一个品牌叫做“浪掏沙”，我们会做一些探讨沙龙，走进企业的系列活动，还有项目体验式的报道。
我重点说一下创投咖啡，这是刚刚北京结束的北京车展上，我们当时邀请了很多知名的创业项目，乃至于一些跟汽车关系不是很大的创业项目来进行分享，是在车展现场，大家关注度也非常高，在接下来的PPT里边我简单给大家看一下，主要是在车展当中，让大家借助车展人群有自我推广的机会，同时让业内的人有闹中取静进行交流的机会。我们还有一个类似于TED模式的演讲，在新浪演播间，可能没有今天这么多听众在下边，但是我们也会邀请一些跟行业相关的人，投资人可以讲你的投资经验，还可以推荐一些项目，还有一些项目可以到我们的演播间进行路演，等等所有的视频我们都会做成类似于TED的精彩视频进行传播。包括你所演讲的BP库，我们会专门成立一个小的栏目，把大家的BP库收集到一块，如果是联盟成员可以下载或者看到BP库的全貌，尤其是投资人，这样能够大大提升大家寻找优质项目的效率。
还有产业基金建设，这是我们的愿景，现在通过跟地方政府、地方孵化器的合作，乃至于跟整车企业资源的合作，还有新浪自己有战略合作的部门，我们褚达晨总也在台下，通过有机资源的融合，这是我们的愿景，我们可能要成立一支专门针对汽车产业的基金，在联盟旗下进行运作，建军主任正在努力促进这件事情，相信在下次峰会的时候就能传来好消息。
这是我们大致的创想，从汽车圈，到孵化器，同时还是一个交易所，让所有项目能够一步步成长和壮大。
我简单介绍一下我们去年的活动，这是去年在青岛办的活动，左下方是去年获奖选手的合影。这是北京车展上创投咖啡，这是创投咖啡现场分享的情况，这是专门做电动赛车的一位前辈，他应该是方程式最早的发起人，来跟大家分享他电动赛车最顶级的技术。
现在我留下二维码，我们有一个微信公众账号，新浪也会专门开辟一个新的栏目板块，我们就叫做“汽车创投”的板块，下属多个栏目，同时还有多个沙龙活动，同时还有BP库，这是我们刚刚开始运营的，直接链接到微信公众账号，也欢迎大家到新浪移动端，比如新浪APP，新浪WAP网站上，寻找我们更加优质的内容。今天的大会我们全程在微博，还有新浪APP，还有新浪WAP端进行视频和图文的直播，能够制造出非常大的影响力。
我就介绍到这里，欢迎大家进入到我们的创投联盟，如果大家有任何意见和建议，包括我们没想到的，我们不知道我们能做的，也欢迎大家来给我们更多的意见和建议。
谢谢！
