董长征:推进氢能 丰田2050年新车将零排放

新浪汽车讯 2016(第七届)全球汽车论坛于6月6日-6月7日在重庆悦来国际会议中心举办,本届论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会和重庆车展组委会共同主办,以“新一轮产业发展的战略支点——中国机遇:‘十三五’规划《中国制造2025》”为主题,力图引发行业行业从整体战略上思考如何在新的历史条件下把握住产业发展的机会。以下为丰田汽车(中国)投资有限公司执行副总经理董长征的讲话实录:

丰田汽车(中国)执行副总经理 董长征
丰田汽车(中国)执行副总经理 董长征

各位早上好。作为丰田汽车代表,非常高兴有这个机会跟大家分享丰田汽车的经营理念,希望与同仁们共勉。

三个方面的问题,看上去有一点比较浪漫,第一个是诗和远方,第二个是创新精神,第三个是年轮经营。

这首歌大家应该知道吧,比较流行的一首歌,许巍唱的,高晓松作曲的,生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野。对于丰田而言,远方的田野就是实现美好城市、美好社会,而制造更好的汽车,成为一个更好的丰田,首先跟大家分享眼前的丰田是个什么样的状况。丰田汽车全球销量已连续两年在1千万辆,2015年是全球唯一达到1千万辆的企业。丰田汽车在销售1千万辆车的过程中累积了900万辆混合动力汽车的销售,在1千万辆当中除了日野跟大发,还剩900万辆,大的市场格局是美国北美市场是250万辆,日本大约是150万辆,中国是100万,除了中国和日本以外的亚洲地区是130万,中东地区85万,欧洲地区85万,还有其他一些新型市场100万,大约是这样均衡的布局。基于“只有使环保汽车得到普及才能真正环境作出贡献”这样一个理念,丰田致力于混合动力汽车的推广与普及,因为混合动力汽车不需要任何基础设施的改变,不需要任何其他能源的加入,它只需把传统汽车在行驶过程中的能源回收转换,就是混合动力汽车。

眼前的丰田在中国是什么状况呢?皇冠出口自1964年9月出口,距今已经半个世纪,首先从70年代开始,面向中国企业介绍丰田的生产方式,就是大家知道的TPS,据说是80年代成立首家由外国汽车公司开设售后服务中心,90年代在沈阳建立金杯技工学校,这个学校丰田已经累积26年的赞助,大约有4万多名各类人才在汽车行业,2000年以后与两个合作伙伴全面合作,建设了9家合资公司,并建设销售渠道,拥有超过1400家经销店,约900万顾客。回顾历史,丰田充满了感激之情,这些举措也将成为丰田未来在中国继续稳步、健康、持续发展的建实基础。

丰田的远方是什么呢?这是刚刚宣布的丰田环境挑战2050。第一个挑战的是车本身,123这个圈,2050年要实现新车零排放,也就是说未来丰田要积极推进氢能社会的发展。第二个圈,456这个圈主要挑战的是正能量,实际上是人与自然、道路的和谐发展的问题,第五特别要讲的是电池回收问题。如果去丰田,大家会在丰田纪念馆里看到丰田纲领,致力于研究与创造,始终走在时代的前列,这是丰田的DNA。

管理创新和技术创新。管理创新大家都知道丰田的TPS,这是基于顾客至上的信念丰田生产的最根本理念,如果但是参观丰田的生产线一定会看到自动化,丰田生产方式特别强调顾客第一的理念,要追求经销商、供应商全价值链协作的概念。技术创新,97年第一代PRIUS诞生,当时丰田的目标是在一升油,普通汽车跑14公里的时候,丰田的目标是跑28公里,到今天第四代PRIUS一升油跑40公里。2014年发布的MIRAI,中文叫“未来”,氢燃料电池,它是零排放,排出来是水。这一代汽车在十年前当时的成本是几百万人民币,目前通过技术创新已经达到34万人民币,刨去政府的支持,个人只需要付25万。技术创新的另外一个方面,丰田已经宣布将创立新的平台叫TNGA,将全面提升丰田的技术水平,不久的将来将向中国市场全面介绍TNGA的内容。

关于年轮经营,去年丰田销量和市场运作情况非常好。今年会问到一个问题,大家会问为什么这么好的情况下丰田增长速度不高,2016年的速度跟2015年是基本持平的。什么叫年轮经营?打高尔夫的都知道,如果你在打球的时候你的眼睛紧盯着目标,跟着这个目标跑,你肯定就打偏,如果你的动作做对,你不用去看目标,球飞出去一定按照你的轨迹飞,这是高尔夫的理念。企业经营也一样,要有自己的节奏、各项判断,把自己的动作做对。

今年的政府工作报告提到工匠精神,日本叫匠心精神。实际上工匠精神强调的是品质,强调精益求精,这与雷克萨斯一直以来宣传的匠心精神,还有丰田汽车在中国一直所提倡的追求一种质的发展不谋而合,为了实现这个发展,中国从升级技术、生产线改造,到经销店建设方案等等,全力推进个早改革。年轮经营一个力证就是从2012年开始,为什么2012年?2012年钓鱼岛事件我们在中国受到了很大的挫折,我们每年基本保持在10%的经营,这个目标一定要确定跟经销商、供应商、丰田汽车同等的利润分享。丰田章男社长经常这样说,我不会去强调数字,因为数字会让我们跑偏,我更愿意与大家一起回归我们的初期,描绘未来的愿景。就是我们制造汽车的出发点是什么?要让人享受汽车带来的愉悦,汽车带来的幸福指数的提高,面对汽车社会所带来的问题,作为一个负责任的汽车公司是必须去考虑的。

为了您的微笑,超越您的期待!这是丰田一直孜孜不倦追求的目标,我们如果把丰田比作一棵树,愿意在丰田之路,丰田的基本理念,丰田哲学的指导之下完成上面所描绘的目标,我们希望与同行们共勉。

谢谢大家!

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