新浪汽车讯 2016（第七届）全球汽车论坛于6月6日-6月7日在重庆悦来国际会议中心举办，本届论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会和重庆车展组委会共同主办，以“新一轮产业发展的战略支点——中国机遇：‘十三五’规划《中国制造2025》”为主题，力图引发行业行业从整体战略上思考如何在新的历史条件下把握住产业发展的机会。以下为奇瑞汽车内饰设计总监Sergio Loureiro的讲话实录：
非常感谢邀请我到这里，我会快速讲一讲。关于用户友好的设计以及仿照自然的设计，在你们看来这个问题比较天真，因为为什么说一个车平台会由自然激发灵感呢。我在2012年加入到吉利当时一直模仿奥迪、宝马，希望从另外地方获得灵感，就是从自然。所以从2016年北京车展上我们推出了，有很好的例子说明自然是如何给我们设计灵感的。比如车边看起来是一个船在湖上航行所留下的涟漪的样子。所以，我们的目的就是想要创新，在其他品牌车上都看不到这样的痕迹。而且没有人会看到这个会觉得它像路虎，这是前所未有的新的设计。包括我们车头的设计LOGO，看起来像一滴水的形状，落到水池之中掀起一阵涟漪，包括车的方向盘也是这样。我们的当时的方向盘包括我们的车轮的设计也是想要模仿海浪的形状。在2014年，我们当时在设计我们的贝塔（音）概念车，都是结合中国道教阴阳的概念，希望把阳和阴结合到一起。这已经是两年前的事情了。当时的背景就是希望让我们的设计具有创造力，并不是为了设计而设计，而是背后有更深层次的原因。
所以，我们的设计已经达到了一个新的创新高度，别人不可能指责我们抄袭。
第二个部分，关于用户体验。
这是2.0时代，我们的用户会如何看待我们的汽车，如何体验汽车。今天我们总是讨论用户的体验，和用户的截面是结合在一起的。对于我来说，用户体验就是一种体验。关键在于体验本身，这是2013北京车展上的产品展示出反映出我们的创新思维。我们希望在车上进行拉写创新。在你车处于怠速停止的时候，如果在另外一辆车停止会有一种情况：以前的车的尾气通过你的引擎盖直接进入你的驾驶室当中。意味着你会把这些非常有害的气体吸到你肺里去。当时我们想搞一个车顶的过滤系统，在车顶上安装一个设施，有完全的空气的过滤系统。这个空气就能够通过车顶的小板能够过滤出去。这个就是我们在展示车上所做的创新，而且这个车获得专利的保护了。背后的灵感也是来自于大自然！我们是仿照自然的风格。
第二种创新，是关于阴阳的概念。我们的称之为阴阳2.0，想把两个椅子折叠得到一起的方式。这样的话，能够给我们的客户和司机提供很好的应用和体验。比方说，一旦椅子叠在一起，就可以把空间利用起来存放自行车。看起来是一个阴阳的感觉，也能够帮助我们更好地创新。
这是最后的成品，在节省出来的空间地方，我们可以把椅子折起来，体现出阴阳的主题。
另外一个概念，希望能够给我们的客户带来更好的体验以及客户友好的体验。
我们知道，很多主流的目标群体想要蓝牙的对讲器，但是在汽车里无法使用蓝牙对讲器。现在，我们是设计了一个可拆卸的蓝牙的对讲器。可以把对讲器拆下来，也可以装大车上，可以用它对讲。做很多的事情。这是提高了用户的体验。
最后一个创新，这是贼个脚踏板是可以折叠的。背后的原理是一旦进入自动驾驶模式，就可以
让整个车底盘变得让家里一样的平滑，所有的踏板都消失都了。这个时候，车自动地开始驾驶，好像是一个机器人一样。不只是为了漂亮才创造，我们的目标是为了让的研发更好集成我们的成品当中。
我还有一个小的短片向大家展示，可以总结我们整个创新的故事。
这小短片就是希望我们给用户提供的，体现了所有观念的结合，我们有设计跟营销相合作，展示奇瑞不仅仅提供产品，而且要给我们的客户提供完整的体验，包括拼车，包括车与车的互联互通，包括让我们的客户去享受这个驾驶的乐趣和体验。
