盖世汽车讯 谷歌日前发布了上个月的自动驾驶项目月度报告，该报告展示了研发的新技术，可辅助自动驾驶车识别骑行者手势。加快新技术研发步伐的同时，该公司也在招兵买马，计划将自动驾驶研发部门独立出去，使自动驾驶车尽快商业化。
谷歌自动驾驶车测试近况
谷歌发布的最新月度报告（截止到6月30日）显示，该公司在Kirkland、山景城、菲尼克斯和奥斯丁路测了24辆雷克萨斯RX450h SUV及其他34辆原型车。从2009年至今，该公司测试车辆在自动驾驶模式下行驶了1，725，911英里，在手动模式下行驶了1，158，921英 里，平均每周行驶里程为15，000-17，000英里。
新技术识别骑行者手势
在最新报告中，谷歌也介绍了其研发的新技术。该公司指出，尽管美国采取了如单独的骑行车道、保护法规等多种措施保护骑行者的安全，但骑行者仍然经常 处于危险之中。仅2014年就有50，000名美国骑行者受伤，超720名丧生。同时，到2009年，骑行人数从2001年的170万辆飙升了两倍至 400万辆。因此自动驾驶车必须能够保护他们的安全。
谷歌研发的新技术可识别骑行者的手势，在识别后可辅助自动驾驶车减缓速度，确保他们的安全。当车辆上配置的传感器探测到与其并排停车的车辆车门处于 打开状态，并且旁边有一位骑行者的时候，谷歌自动驾驶车将减缓速度为骑行者空出足够的空间，使他们可向路中骑行，避开车门。此外，不管是道路过窄还是骑行 者想要转弯，该技术均可识别出他们的手势。
谷歌表示，公司收集了道路以及私人测试跑道上骑行者的手势，并使用这些数据训练软件，经训练后车，传感器将可识别出通用的骑行转弯或其他手势，帮助 其自动驾驶车更好地预测出他们接下来的行为。而且，谷歌称其新技术可探测到周围360度的道路情况，可以避开不同方向的骑行者。
