近日，网传东莞理工学院松山湖校区里出现了一批电动小汽车能分时租赁，消息一出，随即刷爆了朋友圈。13日，记者从该理工学院获悉，目前该校只是与汽车租赁企业签署了框架协议而已，小汽车租赁服务并未正式开放，有望9月份启用。
现场 两种车型共15辆
13日上午，记者来到了东莞理工学院松山湖校区，见到了这批租赁小汽车。这些小汽车统一悬挂着粤A的车牌，分为二座和五座两种车型。
二座车型有12辆，五座车型只有3辆，车内是自动档的控制台，乍看与普通汽车无异。
而在每辆电动车后面都矗立着一个充电桩。记者看到，车旁竖立着的广告牌大大写着“分时租赁”，但这些充电桩似乎还没有投入使用。
广东推广首站是莞工
记者联系该租赁企业了解到，目前在东莞理工学院校区内设置的车型为2门的吉利康迪K10及4门的K17电动车车型。两款车型的续航里程均为150公里，最高时速为每小时80公里。
据介绍，该分时租赁电动汽车服务在全国少数理工科高校也有推广，在广东的首站即为东莞理工学院。
“我们或将在9月份正式开学时启动该项目，但考虑到安全因素，实施前期暂不会对学生开放。”租赁企业相关负责人表示，此次在理工学院设置该服务，主要是为了让学生们对新能源节能汽车形成一个初步的直观了解，并让他们形成一种环保节能的出行理念。
“我们选择学校主要考虑的是学校的实际需求，如学校面积是否够大，是否有新能源的相关专业，我们更倾向于交通和理工科类学校。”该负责人透露，租赁汽车的价格初步预计为2座20元/小时，5座则定在20-30元/小时。
续航如何保障正在谈
“目前，我们松山湖校区有师生1.7万人，学校面积达1500亩，面积较大，希望引入新能源汽车作为交通补充方式来方便广大师生。” 该校团委书记黄金和在接受采访时介绍说。
他说，东莞市充电桩还不够多、续航如何保障等问题还在与车企接洽中。“对于未来，或会考虑先对老师开放，成熟以后再进一步对学生开放。”
