新浪汽车讯 说起越野车，丰田绝对是日系车里的佼佼者，汉兰达、普拉多、酷路泽都是人们耳熟能详的中大型越野车，而RAV4则是一款有着年代历史感的越野产品。从1994年问世，随后销往美国，造型不断改进，每隔几年都有新的动作，但每次改进的尺度又十分轻微。丰田本田这对欢喜冤家让RAV4任重而道远，十年磨一剑，RAV4这份等待经历了蛰伏和蓄势出击。
今年3月，以全新改变亮相的RAV4 Hybrid在日内瓦车展亮相。随后，今年7月，全新RAV4在中国上市，由一汽丰田负责生产销售，与此同时，它还有了一个新的名字--全新荣放。早在新车上市时，一汽丰田总经理姜君就曾表示，“我们这款车的预期是月销过万辆，明年目标13万辆。”
然而，回顾丰田的销量数据，RAV4今年的路并不好走。新车型上市前，丰田在华销量转跌，老RAV4的市场陷入颓势，偶尔还会因为一点小缺陷被中国和美国的老大哥召回，深陷泥潭无法自拔。好在萧肃的成绩是为了有更大的提升空间而抛砖引玉的，今年上半年，一汽丰田销量32.32万辆，同比增幅18%，这在同级别竞争厂商中算是一个比较不错的成绩。
这一成绩的取得，得益于一汽丰田在营销方面下的功夫：跨界营销，今年4月，与电影《火锅英雄》合作，创新举办试驾送影票、票根抽新车的活动。除了全民电影营销外，一汽丰田还赞助了428拉力赛，冠名“挑战第三极”的体育活动，在全民奥运期间，与电视台合作，打造《奥林匹克在里约》的赛事直播栏目。据一汽丰田相关参会领导介绍，年轻化战略是未来一汽丰田至关重要的营销战略之一。最近，荣放在营销方面又有了新动作，全程独家赞助了第四届和龙国际半程马拉松赛事，并于8月18日召开了赛前新闻发布会。据了解，该马拉松比赛将于9月10日在吉林省正式启动。
