“2020年吉利汽车销量将达200万辆，进入全球前十大汽车公司的行列。”吉利汽车总裁安聪慧在西北九成九店开业庆典上说道，“在初期造车时，吉利就有这样的规划。未来这200万目标需要吉利汽车与L品牌共同完成。”
年底推出L品牌
L品牌是吉利与沃尔沃计划于年底推出的全新高端品牌。
早前有媒体报道，新品牌定位介于沃尔沃和吉利之间，首款新车为SUV车型，将基于CMA模块化平台架构打造。在车型方面，L品牌首款车型将为一款SUV。
“L品牌将与上汽大众等合资品牌竞争。这也是吉利向高端化发展的重要一步。”安聪慧解释道。
据安聪慧介绍，未来基于CMA平台架构将打造多款新车，包括A级车、B级车以及SUV产品。
年底经销商数量增至800家
8月22日，在青海西宁，吉利举办了九成九家4S店开业庆典。在开业庆典上，吉利集团副总裁，销售公司总经理林杰宣布，截止到目前，吉利汽车全国4S店数量已达690家。到今年年底，吉利全国经销商数量将增加至800家。未来三年，吉利经销商将达1000家。
从年初到现在，吉利汽车新增110家经销店，其中18%具备盒子品牌经营背景，23%具备自主品牌经营背景。
“本来原计划22号西北大区12家经销商同时开业，但由于尚有3家在建经销商没来得及验收，需要等厂家批复后才能开业。” 林杰补充道，截止到目前，吉利汽车在西北地区已经拥有72家经销商店。
据吉利官方透露，今年吉利单个经销店月均销量达到442辆，同比增长36%。
吉利销量目标调至66万辆
“我们近期上调了全年销量目标，即从原定目标60万辆上调至66万辆。” 林杰表示。
今年前7月，吉利汽车累计销量328，859辆，较上年同期增长约17%，实现2016年原定目标60万辆的55%。其中，值得一提的是，吉利博越7月销量终于过万，博越销量正在以每月两千多辆的增速递增。
“目前，博越受制于产能，在市场终端提车周期要等三个月。尽管现在宁波与宝鸡基地在同时生产博越，但是受制于零部件供应链的掣肘，博越产能瓶颈短时间内难以突破。”林杰解释道。
“随着产能逐渐增加，宁波与宝鸡基地同时生产，博越单月总产能将突破2万辆，这意味着博越月销两万的新纪录将在未来四个月里诞生。”林杰补充道。
