9月6日，360携手滴滴对外宣布双方达成战略合作。基于此，360车联网领域的智能硬件产品，找到了庞大的应用场景市场。而滴滴在专车领域增加安全标签，并将提升车辆安全性惠及专车车主及乘客。
发布会上，360车联网总裁邓邱伟表示，安全是所有汽车相关产业链所关注的核心。不论是360车联网旗下软硬件产品，还是滴滴所提供的出行服务，均将“安全”视为发展之本。基于安全与品质的理念不谋而合，促成了360滴滴的深度合作。
360去年推出了首款智能行车记录仪，依靠产品出色的性能，迄今销量已突破300万，成为行车记录仪市场冠军。合作初期，360行车记录仪将率先装备进滴滴专车，后续亦将在软硬件定制方面展开合作探索。除此之外，由360针对旗下车载硬件开发的360 OS for Car也将向滴滴用户开放，未来搭载了如360行车记录仪等硬件的滴滴车主，通过不断的固件升级，可享受到功能持续丰富、安全不断加强的服务。
目前，滴滴出行已成为国内最大的一站式出行平台，涵盖出租车、快车、专车、顺风车、代驾、公交、试驾和企业级用车等众多业务线，日成交订单突破1600万单。伴随业务量的快速增加，滴滴平台对于司机的管理及服务品质管控也变得愈发严格。
滴滴专车总经理付强表示，滴滴向来重视服务品质，而安全更是平台不断发展壮大的基石。今年6月份以来，滴滴陆续上线了五大安全举措，包括“分享行程”、“紧急求助”、“号码保护”及“人像认证”等安全功能。
360与滴滴出行围绕司乘安全保障、专车服务品质方面达成合作。滴滴专车将率先装备360行车记录仪，推进网约车道路事故辨责与取证，规范司机安全驾驶行为，确保行车安全。一方面有利于道路事故或司乘纠纷的快速辨责与取证，另一方面亦有助于强化滴滴对于车辆的动态管理，对于提升专车的服务品质具有积极的促进作用。
基于此次合作，会后，新浪汽车在对360车联网总裁邓邱伟进行了采访：
记者：360车联网战略合作对象选择汽车出行服务提供商滴滴，而不直接选择汽车主机厂合作？
邓邱伟：360车联网基于这个问题进行过探讨，在寻求主机厂合作前，360基于硬件切入，通过用户的累计，成熟服务产品的打造，以及相关技术的储备都还在进展当中。在这些基础完成之前，选择滴滴这样的平台进行战略合作，是不断累计和完善服务的过程。
记者：在智能驾驶领域，无人驾驶应该是最终目标，而目前360车联网的硬件产品，立足辅助驾驶，预计未来市场有多大空间？
邓邱伟：在万物互联新时代下，360提出了将“安全”视线由线上向线下延伸的战略，针对行车安全、儿童安全和家庭看护等与用户安全息息相关的领域，分别推出了行车记录仪、儿童机器人、儿童手表和智能摄像机等智能硬件产品。此次与滴滴出行的合作，是两家公司在智能出行领域的一次重大尝试。
基于辅助驾驶市场，360目前有人工智能研究院参与。基于辅助驾驶，360同样是在用户、服务、技术储备期。
发布会上，360人工智能研究院副院长韩玉刚也出席了本次发布会，从ADAS智能驾驶辅助技术及图像识别等专业角度，向在座人士介绍和展示了360在智能出行领域的布局及成果。
此外，360行车记录仪后视镜产品亦在本次与滴滴的战略发布会上正式发布，售价499元。
