江淮联手大众 有望成立新能源汽车合资公司

6日晚间,江淮汽车发布停牌公告,称因拟签署有重要影响的合作备忘录,计划9月7日临时停牌一天。此前消息称,江淮汽车已于9月6日在德国沃尔夫斯堡签署了谅解备忘录。7日消息,江淮汽车正式发布公告称公司与大众汽车(中国)投资有限公司签署合资合作谅解备忘录。至此,江淮与大众的联姻确定,双方正在就新能源汽车领域成立一家新的合资企业进行评估,满足消费者的需求,进一步开拓国内外新能源汽车市场。

江淮联手大众 有望成立新能源汽车合资公司

合作相关背景

大众汽车(中国)投资有限公司是德国大众汽车集团在中国设立的全资控股公司,系大众汽车集团在华地区总部。大众汽车集团成立于1938年,总部位于德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司,也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。大众汽车集团目前拥有十二大品牌:大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)、斯堪尼亚(瑞典)、MAN(德国)、保时捷(德国)和杜卡迪(意大利)。

安徽江淮汽车股份有限公司,是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务及相关多元业务于一体的综合型汽车厂商。2016年上半年,江淮汽车累计销售各类汽车及底盘333639辆,同比增长14.15%,其中,江淮新能源乘用车大幅上涨,同比增长261.07%。乘用车SUV销量稳步上升,同比增长30.09%。

8月中旬,继与蔚来汽车签订“代工”协议之后,江淮汽车再融资暨非公开发行股票顺利完成,共募集资金净额约45亿元。有消息称,该笔资金将用于新能源汽车核心零部件项目,预计到2025年,江淮汽车产品线中新能源汽车销量将达到30%以上份额。

合作致力于新能源汽车产业

面对日益趋严的中国油耗排放法规大环境下,贯彻落实国家《节能与新能源汽车产业发展规划(2012--2020)》成为了重中之重。除此以外,《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》已实施,且《国家第六阶段机动车排放标准》、《乘用车平均油耗达标与新能源积分交易制度》及《新能源汽车碳配额管理办法》都正在制定之中。双方同意利用各自在汽车领域的技术和商务优势,在符合法律法规和国家政策的框架下,深入探讨合作模式,以期实现双方共同合作开发新能源汽车。

具体目标是以新能源汽车产品为基础,成立一家研产销一体的合资公司,在新能源汽车整车及零部件的研发、生产、销售、出行方案等领域开展全方位合作,以期共同为节能减排等作出贡献。

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