新浪汽车评论 法国巴黎，被誉为时尚之都，现代与艺术氛围赋予了巴黎车展别样的气息。9月28日，车展前夕的大众之夜，大众集团汇集旗下各品牌，带来了包括奥迪全新S5 Sportback、保时捷全新Panamera 4 E-Hybrid、斯柯达Kodiaq等全新重磅车型。
作为世界上最大的汽车集团之一，每逢世界级车展的“大众之夜”总会成为人们关注的焦点。今年的大众之夜主题主要由三部分构成：电动新能源、前沿造型设计和整体交通解决方案，其中，最核心的方向还是在电动新能源领域。值得关注的是，全球首发的大众全新电动车产品序列中的首款车型I.D.，将开启大众汽车新纪元。
作为一款零排放车型，大众I.D.拥有超强续航能力，其续航里程可达400至600公里，采用开放空间（Open Space）设计，并以其全新的设计基因，极具辨识度。根据大众方面透露，基于I.D。打造的紧凑型电动车将于2020年上市，届时量产版车型将与高尔夫一同销售。
I.D.是大众汽车基于电动车模块化平台（MEB）研发的首款紧凑型车。作为一款概念车，I.D.向我们展示了全自动驾驶技术的未来，这项技术将从2025年开始应用。此外，在全自动驾驶（“I.D.巡航”）模式下，I.D.的多功能方向盘将收入仪表盘下方。用户甚至可以在外出时，通过I.D.的全新快递服务接收快递。
从I.D.的概念语言上可以发现，这是一款融合电动汽车、前言造型设计理念和全新交通解决方案的车型载体，是此次大众之夜，代表未来汽车发展的一个“ID”。
大众之夜的最后，大众集团CEO穆勒预告了2025的TOGETHER战略，过去一年多的八个合作伙伴，一半来自中国，这凸显出大众愈发依仗中国市场。他宣称，到2025年，大众将推出超过30款纯电动车，每年售出100万辆电动车。此外，大众还将再发布一个出行服务的新品牌。
此外，由保时捷牵头正在做一个MSB的豪华车平台，与其他大众集团旗下豪车品牌技术共享，誓将平台模块化进行到底。
Lv的巴黎博物馆尚未正式开放就已经被大众征用了，主题是拉近距离，新视角。大众认为汽车与艺术是天作之合，第一款保时捷911也出现在现场，不是为了怀旧，而是为了透过历史与现在展望未来。
