新浪汽车讯 提到年度车型评选，很多人都会想到严肃的评委以及枯燥的评审流程，10月12日，一年一度的“中国商用车年度车型评选”活动在重庆开启，与以往不同的是，本届车型评选同期举行了“商用车之夜”，在雨中奉献了一场参赛车队的现场表演，并且主办方将发布了“关注节能减排、关爱卡车司机”的倡议和“客车安全宣言”。
“中国汽车报社主办的卡车年度车型评选已走过了九个春秋，”中国汽车报社社长李春雷表示，“今年，该项赛事正式升级为‘中国商用车年度车型评选’。”
评选活动的另一单位中国汽车工程研究院股份有限公司董事长任晓常表示，“主办方将评选范围由单纯的卡车评选扩大到所有商用车车型，并且参赛车型和阵容也扩大到30多辆，成为历年之最。”
据李春雷介绍，此次评选将包含所有的载货汽车和9座以上客车，分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆5大类，其中，客车及新能源车型为首次设置分组。“除此之外，在往届评选基础上，本届评选新增操控稳定性、起步加速油耗、驻坡起步、紧急避障等四项特色评测，以更加贴近用户的实际使用。”
值得注意的是，在本届评选中，与主、被动安全相关的项目也首次进入评定范围中，并且针对国内层出不穷的商用车重大事故案例，通过广泛调研用户对车辆的实际使用情况，更加测重与车辆安全、整车操控等方面的评价。
据主办方介绍，为了打造最具权威的平台，参评车辆的现场测评工作，将由中国汽车工程研究院股份有限公司的专业团队全程负责。
中国汽研不仅有国内一流的测试场地，而且拥有国家认可的公共技术服务平台，是汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地及技术支撑机构。由中国汽研国家机动车质量监督检验中心（重庆）资深工程师组成的“七点车队”，在评选过程中将提供专业技术支撑。
据悉，“七点车队”是国内第一支，也是惟一一支由国家级科研院所打造的车队。车队成员每年承担30余辆商用车、40余辆乘用车测试评价与10余款车型底盘的调校任务，车队每位成员均熟悉商用车、乘用车的各项性能指标，熟悉国标、ISO、Ford、GM等相关标准。
同时，来自国内多家物流公司、客运集团的代表和由全国遴选的20名卡、客车司机代表组成的体验测评团，也将加入评委队伍。
此外，为了更好的提供工作效率及评测的专业性，本次活动还将在中国汽研重庆本部和重庆西部汽车试验场两地举行，其中部分静态测试、空载测试将会在中国汽研重庆本部举行，而其他评选项目则是在重庆西部试验场进行，确保为年度测评提供了安全、高效、一流的测评环境和先进的测试设备。
当前，很多类似活动极具商业气息，奖项设置种类繁多，而商用车年度车型评选却并没有设置太多奖项，并且每个组别中仅有一项。这一点得到了行业专家的肯定。
