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“东风标致4008从外观、内饰、科技装备等方面,在同级别中都是出类拔萃的,所以我们把它定位成‘高端智能欧系SUV’”。10月19日下午东风标致李海港为标致大道的“新小主”—东风标致4008致了欢迎词。这款标致全新紧凑级SUV早在成都车展亮相的新车被业内称为“开飞机”,而在今天(10月19日)下午的品鉴活动中,我们有机会近距离体验东风标致这款“三先”车型。
“三先”车型 东标回归之作
上文将到的“三先”是指 “先见设计”“先觉体验“ “先锋科技”,定位高于现款3008,二者将高低搭配,共同征战竞争激烈的合资紧凑型SUV市场,这也是东标回归主流的倾之作。
“先见设计”,在视觉美方面下功夫,简洁凌厉的狮眼大灯、狮爪尾灯、立体腰线、黑钻车顶、整个4008的车身随处可见用标致特有的设计语言来彰显的标致特色。
“先觉体验“,i-Cockpit座舱设计,从视觉、听觉、嗅觉将你带入数字化时代。
“先锋科技”,ADAS智能驾驶辅助系统,带来“智能”时代的行车便捷。
有了“三先”做基础,李海港将4008的竞争对手锁定到,途观和翼虎。“大家可以从翼虎的角度来看4008,从装备、功能各方面指数来看,包括定价也是一样的。”
相较于3008消费集中度较高
从平台到动力,从设计到科技,东风标致4008均是以全新样貌示人,全新的设计语言是的国产4008与国产3008在目标消费人群定位上有一定的差异,所以东风标致采用了同堂销售的策略,在紧凑型SUV产品当中提供给消费者不同风格的产品。
“经过2014年、2015年SUV爆发式的增长,这是一种普及性的消费,我们预测未来两年SUV一定会出一个升级消费。”李海港表示,“在这个时候推出我们的4008,以应对未来的消费升级。”
讲到未来的营销,李海港表示,未来会增加营销多元化,整合营销,“以具像化的方式、可接触的方式让用户能现场感受这款车,线下活动是不可少的。”对于和3008的区别,“如果说3008的普及性很强的话,这款车的消费集中度相对高一点,主要是在一到三线城市。”
明年会有四款SUV
对于未来的产品规划,李海港表示,“今年会有一款7座SUV,到明年这个时候东风标致有4款SUV,就是2008、3008、4008、5008,价位从10万到30万之间,应该说这个布局基本上是满足了主流消费人群的需求。”
“未来这四款SUV虽然级别不同,但是品质和品位是不变的核心点。”,李海港还透露,新车上市之后希望到年底能达到1万台 销量,而且,会有置换优惠,“我们希望带着一个比较好的状态,包括渠道、包括我们自己来迎接4008、3008这些车型的上升。”
“近期的责任就是四季度把4008投放好,为2017年东风标致投放打一个良好的基础。”