新浪汽车讯 国内越来越多崭新的汽车品牌向乘用领域进军，似乎一夜之间迎来了汽车品牌的“婴儿潮”。
11月10日，福田乘用车事业本部在北京成立，福田汽车集团副总经理赵维纯、福田乘用车事业本部相关领导与全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树，共同发布了福田乘用车品牌全新LOGO——“双狮LOGO”。
赵维纯解读了全新LOGO，双狮LOGO由盾牌、皇冠、左、右狮子组成。“其中，外围的盾牌代表安全、精致，象征匠心智造、安全呵护；上面皇冠代表桂冠、尊贵，象征永争第一的拼搏精神；左侧狮子代表严谨、执着，象征着品质的精益求精；右侧狮子代表热情、活力，象征着技术的不断创新。”
福田汽车集团副总经理赵维纯发布了福田乘用车事业本部的成立背景及全新战略。据介绍，福田乘用车将成为福田汽车集团的战略核心业务，涵盖MPV、SUV、CUV、Pickup四大业务品类，旗下拥有北京福田伽途、萨瓦纳、拓陆者三个产品品牌。
福田乘用车市场战略规划为，定位在乘用车入门级品牌中端市场，基于需求导向，以优先满足家庭消费为主，逐步拓展个人消费类产品；核心客户群定位为，以家庭消费为主的小微型企业主、中低收入蓝领和白领；产品战略规划为，福田乘用车目前P2平台涵盖皮卡和SUV产品，M0平台涵盖ix和im两大MPV产品系列，后续新平台规划换代MPV和全新CUV，同时规划电动车业务。
赵维纯表示，福田乘用车业务发展规划与目标是，2016年进入市场，2020年业务目标30万辆，取得市场突破，2025年业务目标50万辆。
在分销网络方面，福田乘用车将整合集团内外部优势网络资源，“实施‘1+N’和‘N+N’策略，充分与拓陆者网络进行协同，网络能力提升与网络下沉并举、开发同步推动，协同开发弱势、空白区域，打造具有核心竞争力的福田乘用车网络。”
早在2010年，福田汽车集团便提出“五个转型”战略安排，将“商用车建立领导者地位，乘用车实现重大突破” 作为结构调整的总指导原则，并确定了“2020年商用车中国领导者，乘用车重大突破；2025年商用车世界领导者，乘用车世界十强”的目标。
赵维纯表示，目前，福田已完成了乘用车产品平台的规划与开发、研发与制造体系能力建设、市场与网络的开发，正式进入了战略运营阶段。福田在伽途事业部和拓陆者事业本部组织基础上，整合成立乘用车事业本部。
据了解，福田乘用车定位在入门级中端品牌。从产业环境看，入门级市场集中度较低，对新进入品牌仍有较大机会，福田乘用车未来目标为：进入入门级乘用车第一梯队。
“福田以北京为核心，构建了包括日本技术中心、德国技术与工程中心在内的全球产品创造能力体系，形成了集产品定义、造型设计、虚拟仿真、工程验证为一体的综合研发与验证能力，支持乘用车业务的可持续发展。” 赵维纯称。
据悉，乘用车事业本部内部业务整合遵循“平稳运营、分步实施”原则，第一步重点整合业务战略管理、品牌战略及运营业务、分销网络协同规划和服务支持业务。营销与生产运营管理相对独立，为现合作伙伴提供业务的调整适应期。
