新浪汽车讯 互联网+时代，数据为王，边界被打破，关系被重构，每一个你，都是资讯的入口和出口。2016年11月17日，“数你好看”新浪汽车2017战略发布会在广州威斯汀酒店举行。好的坏的，喜欢的不喜欢的，一千个人有一千个哈姆雷特。看世界，也看自己，看所有你想看的，遵从内心，皈依梦想，膜拜创新。以下为新浪秒车运营总监李颜伟的精彩演讲：
大家好，我是新浪秒车的李颜伟，我给大家讲讲新浪秒车，实际上来到广州车展这个场合我也是感觉到也很高兴，因为在2014年的时候，正好我们在广州这边拜访了一些汽车品牌，我记得当时我拜访利信行负责销售的老大，他跟我说，他说他一年只卖三分之一的车，卖十万辆的车都不到，但是他拿到的销售额是68万，现在89家店，包括他自己买会员，包括厂家打广告，但是他们在60多万销售当中只处理了12万销售，他们处理不了那么多。
在这里面我们把自己定义为最懂新车行情的专家，后面给大家解释一下，我们是2015年1月份在广州上线的，大概覆盖了10个省，在今年年末中国汽车流通协会年会上颁给了我们一个奖。我们现在覆盖了10个省14个城市，这是我们覆盖的区域，不同的城市给经销商的成交能力是分老站和新站，每月都有300到500台的成交规模。我们跟60多家集团进行合作，合作品牌基本30多个。我们成交最多的豪华车蛮多的，跟我们数据来源有很大关系，我们来自于新浪和微博两大平台，用户的消费能力很强，其实很有意思一件事情，大家认为豪华车贵，像奥迪宝马客户的流量比后面的这些品牌是要便宜的，就是因为我们新浪的数据是偏高端化的，在这个环节上我们是可以探讨的。我们把自己定位为一个新车行情专家，用户买车之前会查一下价钱，他反复上网找价格，他想知道这个车到底卖多少钱，我不能买贵了，但是实际上各个网站上面的价格，包括报价基本是虚假的比较多，要么很便宜，用户几次之后觉得上当了不愿意访问这个网站了，我们线下14个城市建立了180人的BD团队，这些人都是从4S店里面招来的，带客户进店去买车，我们把他了解的信息会录到手机的APP上去，这个会生成一个真实的报价，这个平台大概是15万车型，每天都有很多都在更新价格，有新车成交的价格，我们上的信息完全跟市场上是一样的，用户无论什么渠道来到新浪汽车，访问了一次，发现上面的价格是比较靠谱的，他就会收藏反复访问我们的网站，6个月内访问的用户这个量还是蛮大的。
第二个，就是用户画像，也是很多人想做的事情，经销商不会把这个信息交给厂家，他们担心这个客户被厂家拿走，他们对厂家是保密的，我们这个数据是分两块来实现的，第一个是自动的，比如说我们在各个数据平台上，包括我们自己，包括微博，包括新浪，这些用户访问的行为我们进行记录，比如说点购宝马，或者是奔驰，会自动生成一些信息，这个用户留了电话以后，我们有一个20多人的团队去拨打这个用户购车的信息，了解完了之后会贴到卡片上来，把信息进行分发，如果这个客户是湖南的长沙的买宝马，这个信息就分到当地BD那块去，很多信息已经完全掌握了，然后再把客户邀约到店里面，用户有什么需求，当地有什么车源，线下的BD人员会邀请到店里去成交。
这是我们卡片内部的一个信息，首先来看这个用户所属的省份，购买的车型，这个用户看过奔驰，看过宝马，最后对宝马有了深入的了解，这个信息转到BD人员手里，然后邀约到店，最后成交，这些信息录到APP里面去了，实际上用户从线上的流量到线下的交割都是我们自己一个平台在做，这样我交给4S店是一个高的用户度。
2016年，秒车是按照成交去进行结算的，我们邀约进行全国四个大区十几个省用户的导入，最后我们获取了线索，到店，成交，基本上占整个活动量的10%左右，所以在2017年也会有更深入的合作，因为他们2017年有20%增长的计划，他们也是由重要经销商来实现的，重点经销商你帮我去卖车，我通过到店服务的方式提供到店支持，如果额外的多10%的成交额，他就能够完成任务，拿到更多的奖励，未来还有深度合作。我今天就讲这么多。谢谢。
