北京奔驰跃居国内豪华汽车合资品牌次席

继2015年产销量(下述“销量”均指批发量)双双突破25万辆完美收官“十二五”后，北京奔驰在2016年整体车市增速趋于平缓的局面下，持续高开高走，为这个丰收之年交出了产销量“比翼齐飞”的答卷：全年产量首次突破30万辆，同比增长超过30%；销量突破31.7万辆，同比增长27%。值得注意的是，这一数字已经占到奔驰在华销量的近70%，创下了北京奔驰十一年星徽征程的全新里程碑，助力自身成功跃居国内豪华汽车合资品牌次席，实现了历史性突破。

这一成绩的取得，是北京奔驰励精图治的成果，也是其狠抓品质、夯实基础、优化产品矩阵、落实精益管理的必然结果。十一年来，得益于北汽集团与戴姆勒公司全球化战略的持续深入，北京奔驰在平台化与序列化发展方面缜密布局、深耕细作，仅用十年便建立起全球面积最大、综合性最强的梅赛德斯-奔驰乘用车生产制造基地，并成为戴姆勒全球唯一同时拥有前驱车、后驱车和动力系统三大平台的合资企业。

以此为基础，2016年成为了北京奔驰铸就全新时代的一年。在这一年中，北京奔驰迎来了荣膺“2017中国年度车”的全新长轴距E级车，实现了发动机与整车产量齐头并进的百万突破，并从来自全球13个国家的优秀参评企业中脱颖而出，成为中国首家荣获“2016年度卓越运营最佳工厂”大奖的整车制造企业。作为“德国工业4.0”和“中国制造2025”的对接践行实体，北京奔驰正在进一步扩建发动机工厂，为其整车产品平台的扩展提供有利条件，推动企业高速发展，助力“奔驰车，中国造！”使命的达成。

毫无疑问，2017年，刚刚跨入“后百万时代”的北京奔驰，将以更强大的实力、更坚定的信念，不断刷新纪录、不断寻求新突破，加速冲击中国豪华汽车市场的领先位置，为中国消费者呈现一个全新的“奔驰时代”。