2016年国内豪华品牌竞争越发激烈，但雷克萨斯品牌销量却首次突破十万辆大关达10.9万，这也是雷克萨斯品牌进入中国市场以来所创下的最高单一年销售数字。2017农历新年刚过，雷克萨斯中国也传来内部高层人事变动的消息，网上车市获悉雷克萨斯中国副总经理朱江已正式提出离职。而在过去的2016年雷克萨斯在中国市场销量同比增幅为25.6%，超越多个品牌成为豪华车市场第二阵营的领跑者。
大约两年半前，丰田力邀前宝马中国副总裁朱江加盟雷克萨斯，对于朱江的品牌营销能力想必正是丰田所看重的。彼时的朱江不仅仅是宝马在中国市场最年轻的副总裁级中方高管，在出任雷克萨斯中国副总经理的时候更是丰田中国历史上最年轻的副总裁级高管。两年半的时间，雷克萨斯品牌在中国得到了鲜明的锐化：“匠心”、“年轻”、“高颜值”的品牌调性在车主、媒体、经销商三方得到了深刻的认知。在品牌和市场大获成功的背后，可以说“人治”正是雷克萨斯成功的重要法则。
朱江曾说：“任何一个品牌的转变，都需要产品先行”。早在2014年“胡润研究院”曾发布名为《中国豪华车品牌特性研究白皮书》的报告，在这份经过系统调查研究产生的豪华车车主和品牌标签报告中，深度挖掘描述车主身份、生活态度及价值观的形容词，唯独到了雷克萨斯是“不清晰”。2014年7月，朱江上任后的第一件事就是做大量调研，为雷克萨斯打造鲜明的品牌形象。
此前主打豪华舒适的雷克萨斯，近几年推出的产品更多的强调年轻化设计及操控感。2014年之后推出的全新ES、NX等产品，雷克萨斯家族式设计特点越来越明显。雷克萨斯产品还曾经被诟病价格没有竞争力。而这两年在更新产品的同时，雷克萨斯也在不断调整产品的价格体系。新ES、新LX、新RX以及新GS在定价上均找到了更为合理的平衡点。到今天，雷克萨斯成为豪华品牌中仅有的“全新纯正原装进口车”品牌，但在价格上却给其他豪华品牌带来了紧迫感，这正是雷克萨斯在过去两年时间里面对市场竞争所作出的正确转变。
如今深入人心的“匠心”一词，正是朱江到任后所提出的。以“匠心”为品牌内涵，以东方哲学为传播思路，近两年雷克萨斯将“以人为本”的造物态度融汇贯穿于品牌、生产等全价值链中，让更多人了解并爱上雷克萨斯品牌。胡润研究院2016年再次发布了《中国豪华车品牌特性研究白皮书》，在此次的调研结果中，对于雷克萨斯车主才首次有了较为清晰的描述。
品牌先行/产品跟进 雷克萨斯2016销量近11万
品牌形象的提升直接的体现在销量上。雷克萨斯自2004年正式进入中国市场，经过九年的发展，2013年在华销量为7.4万辆；2014年销量同比增长2.9%，为7.61万辆。而在刚刚过去的2016年雷克萨斯在华销量首次突破十万大关，达109，150辆，同比增长25.6%。
人如其事：为人坦诚友善
朱江是华晨宝马和宝马中国史上最年轻的副总裁，汽车营销圈70后代表性人物，在业内和媒体圈都有着很高的人气。他对于媒体的态度更是一贯的坦诚友善，是北方人所特有的直爽，不饶圈子。记得2016年的全新LX产品活动中，媒体在试驾中遇到问题，雷克萨斯中国则直面媒体的善意质疑并做出公开的公关声明，以此作为回应，随即也赢得了媒体的普遍赞誉。
思维跳跃出彩、创意够酷够潮的营销达人是许多汽车圈内人士对于朱江的印象。其实，对于一贯谨慎、保守的日系品牌，这样一位开明风格的高管离开，并不令人感到奇怪。
下一站在哪？
朱江在雷克萨斯所做出的成绩，带来的改变有目共睹。网上车市了解到，目前已经有不少豪门向朱江伸出了橄榄枝。朱江的下一站会在哪？又会给大家带来什么惊喜，我们拭目以待！（网上车市 2017年2月10日 北京报道）
