据《汽车新闻》网站报道，菲亚特-克莱斯勒汽车集团（FCA）周二（当地时间2月28日）公开的提交给美国证券交易委员会的文件内容显示，FCA已经收到来自美国联邦及部分州当局（包括证券交易委员会）发出的有关车辆尾气排放超标问题的传票。
FCA表示就柴油引擎排放超标问题其“已经收到来自多个美国政府机构（包括司法部、证券交易委员会以及部分州总检察长办公室）的调查、传讯和信息查询申请。”FCA在年度报告中还表示：“我们正在对一系列问题展开调查并打算同各个政府部门进行合作。”
本月早些时候，有知情人士透露美国司法部在去年7月接到来美国环保署转交的案件之后便介入调查。值得注意的是，美国证券交易委员会和部分州总检察长办公室参与调查的消息此前从未公开过。
FCA在今年1月12日表示美国司法部正在对车辆尾气超标排放问题进行调查。
就在同一天，FCA首席执行官马尔乔内否认所有针对该集团的指控。他强调，FCA没有任何过错，该集团也从来没有尝试在车辆内部安装尾气测试作弊软件。
马尔乔内还指出，所有针对FCA的指控是“彻头彻尾的胡言乱语”。
FCA在年度报告中声称其无法预测政府调查行动的结果，但这些调查所产生的结果或将对集团的财务状况产生负面影响。
今年1月美国环保署表示FCA最终可能面临的最高罚款金额高达46亿美元。
值得注意的是，FCA正面临欧洲监管机构对其展开的尾气超标排放调查。法国政府本月早些时候表示，该国消费者保护署已经要求检察官对FCA的柴油车型展开调查。
FCA在年度报告中指出政府监管机构对其展开的调查预计将维持“高位运行”。
FCA在去年7月曾经确认美国证券交易委员会和司法部正在对其在美销售汽车的报表展开调查。此后不久FCA采用新的报表方法对五年多时间内的美国市场月度销量数字进行了修正。
CEO的报酬
在提交给证券交易委员会的文件中，FCA设置了一块有关马尔乔内报酬情况的独立内容。根据其中的数据，马尔乔内2016年总收入大约为1200万美元，这一数字同他为自己在集团最后五年所开出报酬要求的中值基本吻合。
2016年马尔乔内的工资约为400万美元，奖金约为700万美元。此外他还获得了一部分非现金收益，包括保险收益和税收服务等，这部分合计价值约为100万美元。2015年马尔乔内收入总和约为1110万美元。
马尔乔内通过剔除道奇Dart和克莱斯勒200乘用车对FCA车型家族进行了重组，与此同时其还对盈利情况较好的Jeep SUV系列车型展开调查以期到2018年底帮助该品牌消除净债务。马尔乔内表示完成这一任务之后他将选择退休。
根据FCA在2016年的业绩表现，马尔乔内在今年将获得大约650万美元的奖金。
2015年通用汽车首席执行官玛丽-芭拉年薪达到2860万美元，福特首席执行官马克-菲尔兹年薪为1860万美元。两家公司尚未公布2016年高管的收入情况。
