数据显示，吉利汽车股价在2016年2月12日落在当年低点的2.722港元，随后开始一路上攻，并在2017年2月21日升至11.4港元，劲涨419%，而11.4港元的价格也创造了历史新高。
虽然近期吉利汽车的价格稍有回落，但依照3月1日10.6元左右的股价，考虑到李书福持有吉利汽车44.5%的股份，则总市值仍高达420亿港元（约合372亿人民币）。
在《2016胡润百富榜》上，372亿人民币能排到37名，仅次于36名的长城汽车（02333）魏建军、韩雪娟夫妇（395亿人民币）。而李书福父子当时以305亿人民币的身家排名50位。
值得一提的是，2016年胡润百富榜的计算截止日期为8月15日，从8月15日到至今，吉利股价又上涨了85%，李书福手中的39.5亿股（忽略小额增持部分）又增值了约193亿人民币。
也就说，李书福父子目前的身家约为498（193+305）亿人民币。
以498亿人民币的身家，李书福父子可登陆《2016胡润百富榜》第22名，仅次于21名的世茂房地产（00813）许荣茂家族（500亿人民币）。
而在《2015胡润百富榜》上，李书福父子以235亿人民币排名79位，短短的18个月时间，身价随着吉利的暴涨而暴增一倍以上。
吉利汽车的股价之所以能一度走出如此漂亮的K线图，主要是吉利在2010以18亿美元收购沃尔沃后，经过6年的“融合”发展，产生了巨大的化学效应，带来惊人的成绩。
据智通财经了解，沃尔沃汽车2016年营业利润110亿瑞典克朗，增长66%，全球销量达53.4万辆，创历史新高。“2017年沃尔沃的销量还将创下纪录”沃尔沃执行长Hakan Samuelsson表示。
而沃尔沃的技术开始渗透在吉利汽车的产品上，也带动起汽车销量的上升。吉利2016年全年累计销量突破76万辆，达765851辆，同比增长50%，超额完成两度调整后的70万辆销量目标，也创造了吉利全新的销量纪录。而这种势头还将延续到2017年，吉利汽车将销量目标提高到100万辆，比2016年增长31%。
在销售“神话”带动下，吉利在2017年初就迫不及待的发布盈喜：预期公司2016年的净利润比2015年增长了100%以上（2015年的净利为22.6亿元人民币）。
有意思的是，在过去两年中，作为吉利汽车最大自然人股东的李书福，一直看好公司的发展，由此不断增持吉利汽车股权。
数据显示，在2014年12月4日、2015年7月15日均增持吉利汽车股权，总计增持590万股；这种增持在2016年达到高潮，在整个2016年的1月7日、12月6——9日的5个交易日里，李书福总计增持了1.74亿股。
现今看来，当日的增持，带来的是今日财富的增长。以12月4个交易日增持为例，其交易价格在8元左右，现今这批增持已有超过30%的盈利。
事实上，从上市以来，除大额分红外，吉利汽车亦给投资人带来丰厚回报。其股价由上市初日1998年1月2日的0.524港元，上涨到2017年3月1日开盘时的10.66港元，19年时间上涨20倍。
