据汽车新闻网报道，据2位知情人士透露，法国标致雪铁龙（PSA）已经和美国通用汽车达成协议，购买通用旗下欧宝部门。一位知情人士表示，PSA董事会已与当地时间3月3日通过此协议，并将于当地时间3月6日上午召开新闻发布会宣布该协议。
作为法国汽车制造商标致雪铁龙集团的掌舵人，卡洛斯·塔瓦雷斯是一个雄心勃勃却又低调谦虚的领导者。现在，这位精力充沛的企业领导人又开始计划将通用汽车旗下欧洲业务板块纳入自己所在的标致雪铁龙集团。
上个月，标致雪铁龙集团在法国巴黎举行2016财年营收业绩新闻发布会。在本次会议一开始，卡洛斯·塔瓦雷斯就用近10分钟的时间向所有出席会议者表示感谢。
现年58岁的卡洛斯·塔瓦雷斯，曾经是一位来自葡萄牙的工程师。在这次营收会议上，他对所有金融分析师、媒体记者、公司员工、管理层人员、公司董事和工会组织所给予的支持表示感谢，也感谢自2014年自己接手标致雪铁龙集团以来，大家所给予他个人的支持。
保持低调和谦逊一直是卡洛斯·塔瓦雷斯的典型风格。他就像是一个乐队指挥，掌握全局却又超然物外。但无论如何，他都是最后一个出场的焦点人物。
对于标志雪铁龙集团收购通用旗下欧宝/沃克斯豪尔业务单元，卡洛斯·塔瓦雷斯一直依靠自己温和而有效的方式进行谈判，并最终获得的大家对这一计划的支持。本周一，预期在标志雪铁龙和通用汽车举行的联合发布会上，这项并购交易将会被公布。
卡洛斯·塔瓦雷斯所采用的途径就是，说服德国和英国政界及工会组织不要担心这项并购交易。标志雪铁龙对欧宝/沃克斯豪尔业务单元收购后，原有的绝大部分员工仍然是企业的基础。标志雪铁龙不是去征服欧宝/沃克斯豪尔，而是共同努力帮助欧宝取得进一步的发展，提升其协同研发能力并有效利用德国国内的工程实力。
在2月13日举行的标志雪铁龙集团年度营收会议上，卡洛斯·塔瓦雷斯表示：“一家法国企业和一家具有强大英国品牌的德国企业合并，将会是创造一个欧洲汽车业冠军的有利时机” 。合并后的标致雪铁龙/欧宝，其汽车产品年销售量将会超过500万辆，而盈利能力也将会接近目前标致雪铁龙保持的水平，其利润率可达到6%左右”。
卡洛斯·塔瓦雷斯还表示：“价值创造来自于合并后的协同效应速度，这将会为欧宝提供必要的扭转时间，同时还能够改善标致雪铁龙所面临的成本竞争压力。对于两家企业、欧宝员工，以及相关国家来说，这是一个双赢结果”。
卡洛斯·塔瓦雷斯的承诺
三年前，在掌管标致雪铁龙集团时，卡洛斯·塔瓦雷斯曾做出一个承诺：让我们确定自己的业务，然后我们就可以期待与促进我们业绩增长的企业建立合作关系。现在，他已经完成了自己的第一步目标。上个月，标致雪铁龙集团在公布的营收业绩报告中表示，通过成本压缩，其2016年度经常性营业收入已经从上年同期的27.3亿欧元收入（约合29亿美元）上升至32.4亿欧元（约合34亿美元）。而其利润率则从上年同期5%上升至6%。2016年，标致雪铁龙集团的现金流为27亿欧元（约合29亿美元）。截止2016年12月份，这家汽车制造商净财务状况为68.1欧元（约合72亿美元），与上年同期的45.6亿欧元（约合48亿美元）相比，增长幅度明显。
对于卡洛斯·塔瓦雷斯的第二步目标来说，如果标致雪铁龙集团成功收购欧宝，则他的第二个目标也会顺利实现。
卡洛斯·塔瓦雷斯表示，标致雪铁龙不会将欧宝转变成为一个法国品牌。欧宝依然会保留自己的德国企业身份和德国管理模式。
卡洛斯·塔瓦雷斯称：“对于欧宝首席执行官卡尔·托马斯·诺依曼（Karl Thomas Neumann）及其团队过去所做的工作表示高度尊重。去年，诺依曼将欧宝从一个长期亏损的企业带到了盈利边缘。欧宝亏损的主要原因在于英国脱欧后英镑出现意想不到的下跌。尽管诺依曼的工作出色，但欧宝仍然需要帮助。欧宝连续亏损10年，每年的亏损额接近10亿欧元。对一个企业来说，这是无法长期坚持下去的”。卡洛斯·塔瓦雷斯表示，标致雪铁龙有帮助欧宝的意愿。他表示：“今天，我们从欧宝身上看到的局面，与四年前标致雪铁龙所遭遇的情况有诸多相似之处”。
卡洛斯·塔瓦雷斯表示，标致雪铁龙不会插手欧宝的具体业务。他说：“对于欧宝的业绩扭转计划，将会由欧宝自己的管理层实施。对欧宝员工来说——这将会是他们自己的计划，而不是来自标致雪铁龙的某种改变。我们将会创造条件让欧宝实施自己的计划。我相信，在我们适当的指导、支持和基准条件下，他们没有理由做不好自己的工作”。
当问及如果获得来自英国、法国和德国政府的支持后，将会给予这些国家何种回报时，卡洛斯·塔瓦雷斯表示：“我很抱歉，我们只是竭力去帮助欧宝。尊重已有的劳动合同和尊重义务不是同一问题。因为欧宝也将会是标准雪铁龙基因中的一部分”。（天涯）
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