凯迪拉克今年2月份的全球销量总计达到21460辆，同比增长18.6%，这是该品牌在全球市场连续第九个月实现两位数增长。尽管凯迪拉克1月份在美国市场的销量下滑了8.6%，但由于2月份它在中国市场的大规模增长，凯迪拉克仍然取得了这项成就。两个月以来中国成为了该品牌最大的市场。
凯迪拉克总裁尼琛（Johan de Nysschen）表示：“受益于全球经济持续增长，凯迪拉克连续第9个月录得双位数的增长。在业务获得显著增长的同时，我们同时也提高了该品牌的愿景。美国市场的平均交易价格涨势依然强劲，反映了我们的品质战略获得成功以及客户看好我们产品的价值。”
2月份凯迪拉克在美国的销量下滑了8.6%，交付量为10823辆，使它迄今为止在美国的交付总量达到21121辆。2月份凯迪拉克在中国市场的销量达到9034辆，这抵消了美国市场的业绩下滑。凯迪拉克在中国的销量连续第12个月实现双位数增长，2月份在中国89.6%的增长表明这一趋势有望得到延续。
2017年的两个月以来，中国已经成为了凯迪拉克最大的市场，期间总共交付了27045辆，比2016年前两个月13103辆的销量翻了一倍多。
它在加拿大市场的销量也增长了两位数，为10.1%，达到754辆。它在中东地区的销量增长了3%，达到339辆，而它在全球其他地区的销量增长了6.9%，达到510辆。
得益于新款XT5的持续成功，凯迪拉克的中型豪华跨界车的销量在2月份增长了46%。
在2017年的头两个月内，凯迪拉克的全球销量总计达到51233辆，同比增长32.3%。
然而凯迪拉克在美国强敌众多
凯迪拉克在美国市场的主要问题在于，XT5和CT6车型都需要面对一些强大和销量更大的竞争对手。每个主要的豪华汽车品牌都有一款或多款车型在与XT5和CT6进行竞争。凯迪拉克必须付出艰辛努力才能在非常拥挤和饱和的豪华汽车领域树立地位。
在三家豪华汽车品牌领导者中，宝马2月份在美国市场的销量微升0.3%，然而它的这个数字达到了令人印象深刻的22558辆。梅赛德斯2月份在美国的销量下滑2.9%，至22941辆。雷克萨斯2月份在美国的销量下跌严重，跌了20.6%，但它仍然卖出了18338辆车。
凯迪拉克在美国的销量需要翻倍才能成为这三家领导者的主要竞争对手。然而，它的销量却正在下滑。
