（新浪汽车讯 作者：李晓红 发自上海）“我…爱…你…”伴随着现场观众对比亚迪董事长兼总裁王传福的呐喊声，比亚迪“BYD DREAMS绿色出行梦想盛典”掀起了又一个高潮。去年第一届品牌盛典时，现场有一名观众发自内心的一声“我爱你”让王传福至今感动，而今天的全员呐喊时，王传福动情的讲到，“我们比亚迪团队只是用实际行动解决社会发展的问题，却得到这么多迪粉的拥护，让我们深感责任重大。”
“梦想，圆梦”是比亚迪第一届品牌盛典的关键词，而经过一年的发展，比亚迪此次盛典，以“未来，创造”为主题。
去年的品牌盛典，王传福乘坐纯电动车出场，而今年的品牌盛典，王传福则采用特效制造一种乘坐云轨出场的效果。
“比亚迪云轨业务自去年10月推出以来，已经在广东省汕头、深圳等城市获得订单，未来使用比亚迪云轨的城市有望增加到20个以上。”据王传福介绍，比亚迪组建研发团队超1000人，历时5年，累计投入50亿元，最终研发成功云轨，造价仅为地铁的五分之一。
“我们就是要用自己的实际行动解决社会发展中的污染、拥堵问题。”王传福表态，在比亚迪“电动·未来”计划中，比亚迪已经不仅仅是一家新能源汽车生产销售企业，更将从太阳能电站、储电站、新式城市轨道交通云轨、电动生态圈等产业链更高维度，全面推动新能源在用户出行生活中的渗透率，让新能源带来更为清洁、智能的出行体验。
这其中，除了比亚迪核心技术的体现，比亚迪更是领先于行业，率先联手中国节能协会、国家电网、万达广场、SOHO中国、万科、滴滴出行、中国平安、汽车之家等众多行业内协会与优秀公司，从“比亚迪未来先享计划”、“电动未来+公益”、“电动出行先享计划”、“新能源先享购车季”等方面全面打造电动生态圈。
今晚，除了宋家族两款新车上市之外，比亚迪王朝概念车首发亮相。
值得一提的是，比亚迪王朝概念车出自前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格（Wolfgang Egger）之手，“线条的设计加入了龙元素”，从现场展车可以看出，艾格将大嘴式进气格栅从奥迪引入比亚迪产品中，并使之具有比亚迪自身独特的风格。线条锋利的银色装饰条横贯前脸，将两侧大灯组与格栅正中央的“BYD”LOGO有机结合，各种夸张的元素融合得恰到好处。
而且，王朝概念车LED前大灯组整体造型修长犀利，尾灯造型也有很大的亮点，内部构造立体感十足，有望成为下一个比亚迪产品系列的经典设计元素。
“三电”核心技术（电池、电机、电控）是比亚迪的看家本领。宋DM和宋EV300，就是这项技术日臻完善的产品。宋DM、宋EV300上市前，进行了总里程超过一百万公里的各种专业测试，给每一位用户“百万公里”的信心与保障。比亚迪将宋平台的技术亮点及五星安全保障扩大到整体，渗透到每一款不同动力的车型上。
“电动化的趋势已经不可逆转，下一个爆发点，会在哪里？毫无疑问，将是私家车。而且，中短期内，插电式混合动力将是主流。”据王传福介绍，比亚迪的插混车型，最大的优点就是，短途用电，长途用油。可以弥补充电设施短时间内不够完善的弊端，缓解的里程焦虑。
“基于这一判断，未来几年，我们会推行“电动未来”战略，在全国范围内大力推广双模车。”对于未来的发展，比亚迪已做好规划。
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