新浪汽车讯 第十七届上海国际车展于2017年4月19日正式开幕，新浪汽车作为官方合作媒体，携手汽车商业评论、车聚网、汽车维基、五美传媒、功夫Auto，特邀各汽车集团领袖、企业高管做客新浪汽车上海车展直播间，对企业战略、市场愿景、经销策略等诸多行业内热点话题做出深度解读。以下为奇瑞汽车股份有限公司 副总经理、奇瑞上海技术中心总经理 白雷蒙访谈实录：
主持人：其实晚上在奇瑞之夜我也参加了，我很有感触，你觉得对于现在的技术团队对于未来会发挥哪些作用？
白雷蒙：之前也提到过，奇瑞目前是发布了信息，奇瑞已经发布了四款平台，目前的技术团队致力于开发下一步产品，以及我们合资企业的相对一些开发。
主持人：你觉得相比于其他品牌，奇瑞有哪些优势？
白雷蒙：我们的优势在于，我们这些平台全部是在我们自己奇瑞内部进行的，完全没有借助外部的力量，我们是非常集成的品牌，包括的工程设计以及一些研发，包括运营性团队整个一体的开发团队，相对于其他的国内的一些自主品牌来说，我们的研发水平是基于前列，甚至可以说赶超自主品牌的。
主持人：其实在奇瑞之夜里面的，有4位都是外籍高管，你们怎么看这个研发团队呢，因为一开始是想打造梦之队，是不是体现奇瑞对外国技术吸收的特别多，就是对奇瑞这方面的改变有什么帮助？
白雷蒙：奇瑞的本意是想组建一个中西结合的团队，既可以和国内的人来互通，又结合国外先进的经验，又可以结合本地化的熟悉程度，在奇瑞上海技术中心，我们外籍人员比例是只占到3%，我们希望把中西方这种结合把奇瑞的优势达到最大化。
主持人：你在中国的品牌里面工作的感受怎么样，和你之前在外资企业的这个品牌里面的差别大吗？有不适应的地方吗？
白雷蒙：之前在两个合资企业待过，一个是泛亚还有一个是上汽通用50，其实对本土化的公司的运作已经是非常熟悉了，所以在这边工作没有什么不适应的地方。
主持人：我们这个新浪有一个传统就是老总问老总，就是上一个老总想问您一个问题，咱们奇瑞在未来新能源有哪些储备？
白雷蒙：奇瑞从1999年开始就启动了新能源汽车的研发，到目前为止我们已经承担大概超过30项的，国家型的计划项目的，20多个市级攻关项目，我们已经取得很多突破和产业的发展。我们新能源规划就是涵盖了4大能源平台，5大核心系统，7大核心技术，不久前上市了EQ1，正是由于在新能源技术研发和生产方面所具备的雄厚实力，奇瑞成为国内第4家拥有新能源产品生产资质的汽车企业。
主持人：给下一位老总提一个问题。
白雷蒙：对下一家企业就是对于无人驾驶技术的的智能汽车规划是怎么样的。
主持人：好的，谢谢。
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