（文章转自北京青年报）昨天上午，贾跃亭发布微博以“历史转折”宣布乐视旗下易到拿下了由北京市交通委颁发的网约车牌照，这也是北京市向民营网约车平台，也是C2C平台发放的首张网约车牌照。此前，滴滴获得的牌照是由天津市颁发。易到昨天在对外发布的新闻稿中更是将此次获得牌照称为“绝地重生的历史转折”。业界人士指出，固然这意味着易到的网约车经营线上服务能力得到认定，可以合法从事网约车运营；而对于当下资金紧张的易到而言，更重要的意义可能在于易到又增加了融资的筹码。
获得牌照有助于易到摆脱资金难题
根据贾跃亭在微博中展示的执照显示，这份《网络预约出租车汽车经营许可证》的申请主体是北京东方车云信息技术有限公司，经营范围为网络预约出租汽车客运，有效期四年。易到昨天对外表示，这一牌照的获得意味着易到将迅速摆脱目前的资金难题，融资将加速完成，司机提现和用户叫车的问题将迎刃而解。“易到将迎来自身发展史上又一场历史转折和‘绝地重生’。”
去年7月，交通运输部等七部委联合发布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。其中规定申请从事网约车经营的平台，应当具备线上线下服务能力。这意味着，易到平台所获得的网约车线上服务能力认定，可在全国范围内通用。依据相关文件，获得网约车运营牌照必须经历7个部门大考，包括市交通委运输管理局、市通信局、市公安局、人民银行营业管理部、市国税局、市地税局和市网信办。据北青报记者了解到，根据相关规定，网约车平台公司应同时具备线上线下服务能力，其中线上能力由企业注册地的省一级交通主管部门负责牵头认定，认定结果全国有效；地市出租汽车行政主管部门负责对企业线下能力进行审核，并结合线上能力认定结果向企业发放经营许可。
易到在京获得牌照含金量颇高
此前，滴滴出行已在天津取得了网约车线上服务能力认定结果，可在全国范围通用；同时在宁波、天津、成都、沈阳、青岛、杭州、贵阳7个城市获得了市级交通运输管理部门颁发的线下许可证。此外，神州专车、首汽约车等也分别在不同地区获得了牌照。此次易到则是获得了北京市向民营网约车平台发放的首张网约车牌照。北京是网约车行业最重要的市场之一，也是资质审查最严格的地区之一，因此易到获得的这张网约车牌照还是颇具含金量的。
有业内人士分析，获得网约车牌照后的易到进入了合法运营阶段，这意味着此前在融资过程中受到网约车政策层面的障碍已被清除，因此易到在融资方面有望取得突破，有助于缓解资金紧张问题。这或许正是贾跃亭所说的“历史转折”的真正含义。
易到将围绕专车业务作出重大调整
易到昨天也表示，随着网约车新政的实施，全行业的烧钱竞争和野蛮生长也将终结。易到随着新核心管理层的到任，未来易到还将围绕专车业务作出重大业务调整。上个月，包括易到前CEO周航在内的三名创始人集体宣布离职，随后易到刷新了高管团队，多名乐视系高管加入了核心管理层。当时留任的易到董事长的何毅同时宣布，目前易到的融资已经取得了突破性进展，而外界所关心的司机提现问题也将在5月份得到彻底解决。
