新浪汽车讯 5月10日，中国品牌迎来破壳之日，恰逢同一天，吉利汽车发布了全新技术品牌“INTEC”，并宣布其杭州湾的全新研发中心也正式投入使用，根据规划，未来三年内吉利将基于此推出10余款新车型。
iN，寓意智能（Intelligent）和融合（Integration），以及潮流趋势（ IN Trend）引领时代之先，而 TEC则体现科技的意思（Technology）。
吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧在发布会上强调，iNTEC以‘人性化智驾科技’为核心，用智能驱动、智能安全、智能驾驶、智能互联、智能健康五大技术板块，打造人·车·科技的智慧互联关系。“它将为用户的出行生活带来更智能、高效、人性的体验，推动吉利汽车在技术领域的不断演进升级。”
全新技术品牌发布的背后，是中国制造转向中国创造的诸多积淀，也是中国品牌与世界平等对话的技术底牌。
经过20多年的造车经验积累，吉利在产品和技术等方面迈进3.0时代。从建立小型到中型轿车、SUV以及新能源的产品谱系，到和博世的合作、对沃尔沃技术消化和合作平台开发，吉利走出了一条自主、融合、创新、突破的道路。
2016年，吉利汽车发布“20200战略”，提出2020年将实现年产销200万辆目标，明确了智能化发展方向。在这样的背景下，吉利的“iNTEC”技术品牌从幕后走到了前台。
据介绍， iNTEC技术品牌涵盖动力、安全、智能驾驶、健康生态、智能互联等核心技术模块，“人性化”与“智能化”或将成为吉利iNTEC技术品牌的核心关键词。该技术预计将在吉利博瑞、博越上率先搭载。此外，刚刚在上海车展发布的全新MPV概念车的量产版，以及领克车型，未来也有望应用。
今天启动的全新研发中心，总投资60多亿元，占地415亩，由整车研究院、汽车动力总成研究院、新能源汽车研究院、汽车创意设计中心构成，集设计研发、实验试制、质量控制、供应商协同开发于一体，具备独立的整车、发动机、变速器和汽车电器的自主研发能力。
作为研究院总部和研发大本营，未来吉利汽车的诸多新产品开发和技术突破任务都将在这里实现。
至此，吉利汽车已在全球设立四大研发中心和四大造型中心，排兵布阵横跨亚欧大陆，摆开了与合资品牌乃至进口品牌决战的架子，在世界汽车工业发展格局掀起一角。
很长时间以来，我国汽车行业缺乏核心技术，靠“洋工”垄断，中国品牌汽车较少拥有完整体系的技术品牌，被合资和外资企业紧紧套牢。用安聪慧的话说，吉利经历了初创时期的一穷二白和懵懂无知，经历了第一次转型时期的壮士断腕和拨云见日，经历了国际并购后的资源整合和理念突破，整个创业、创新过程波折起伏、艰辛异常。
如今，iNTEC技术品牌的问世，及吉利新研发中心的落成，让自主汽车在技术上踏上了全新征程。在自主品牌日开启之际，向世界传递中国创造的声音。
