据《财富》网站报道，福特汽车公司近日宣布了削减部分工作岗位的计划，并准备将轿车产品产量向SUV和跨界车产品方向转变。这家公司正在致力于生产卡车、皮卡，以及市场需求稳定的其他车型。但福特公司强调自己在推出Taurus、Fusion到Focus等多个轿车车型方面已经取得巨大成功——现在正在进行一项值得注意的战略转型。那么，福特为什么要进行重大战略转型呢？
首先，福特正在面对消费者喜好和需求变化带来的问题。 “福特家族”的系列车型需要增加更多角色，来满足不同消费者的需求。而跨界车型和SUV车型则更能贴近用户的各种不同需求，因为这些车型具有相对宽敞的内部空间和装饰，以及灵活的座椅配置和更多储物空间。
福特汽车意识到，目前美国轿车市场充斥着廉价、进口的现代、起亚、日产和其他厂家的产品。而来自欧洲的汽车制造商则牢牢把控着高端轿车市场。除了很少一部分车型如林肯MKS之外，福特在轿车领域的投资发展空间已经非常有限。由于福特一直参与价格相对经济的轿车空间的竞争，因此它需要生产基本配置的汽车并避开相对复杂的电子系统。但是，现代的驾驶经历体验却对电子系统系统的依赖越来越高。
福特做出的选择就是包括增强自己SUV车型和跨界车车型的电子系统功能——而消费者对这一系统的需求也正在不断增长。这些新推出的车辆将会让驾驶体验更有趣，特别是能够通过先进驾驶技术获得更多的安全体验。这些增强功能跨越了相对成熟的类别，比如防抱死制动系统和升级后的车载计算机和导航系统，这些系统都能够提高驾驶员辅助系统的功能，也能够为所有驾驶者提供从车道报警到自动刹车的各种驾驶体验。新的信息娱乐系统选项可以让车辆成为一个互联网枢纽。
由于司机对这种发展趋势的需求不断增加，汽车平均价格也开始因此上升。据统计，美国汽车市场新车平均售价已经从2013年度的3.1万美元上升至2017年的3.5万美元。销售价格的上涨弥补了汽车销售量的下滑，这种迹象表明，消费者愿意支付更多资金来增强自己车辆的安全性，并希望获得更好的驾驶体验。
车辆燃油成本的变化趋势成为影响福特汽车向跨界车和SUV车型方向转型的另一个因素。与最高峰和最低谷时的价格现在，现在汽油价格已经达到相对稳定的中间水平。研究者认为，汽油价格不再是车辆选择首要考虑因素，因为高油价的时代已经成为过去。消费者对汽油价格漠不关心或很少担心汽油价格的原因，部分来自于汽车电子特性的显著增强提高了现代化汽车产品的燃油经济性能。由于消费者购买汽车时更愿意考虑燃油量比轿车车型更多的其他车型，因此，福特汽车自然也就决定开始生产更多的SUV和跨界车型。
现在，福特汽车开始向跨界车型和SUV车型的转变，主要是为了迎合消费者对多用途车辆的偏好。因为这些车型的安全性更好，燃油经济性更高，也能够给驾驶者提供更多的驾驶乐趣和体验。与其他汽车制造商一样，福特汽车已经在那些受用户欢迎的车型空间取得了更多利润空间。现在，消费者的喜好变化以及福特向跨界车和SUV车型转变之间偶然的结合，必然会推动这家公司在未来获得更多利润。
据了解，自马克·菲尔兹（Mark Fields）担任福特汽车公司首席执行官以来，该公司股价已经下跌40%。而福特董事会则希望马克·菲尔兹拿出清晰明确的战略方案来改变现状。
据多位知情人士透露，面对公司高级管理层之间的紧张关系，董事会对股价下跌的不满，以及对公司战略推动的希望。这家汽车制造商决定对自己的高层管理团队进行重大改组。
这项改革行动可能包括在艾伦·穆拉利 （Alan Mulally）任期内，对高层管理人员进行重新洗牌。艾伦·穆拉利此前曾担任福特公司首席执行官8年时间，并在2014年结束了自己的任期。目前的福特公司管理团队已经进行了重大重组，以满足该公司能够更好地应对全球汽车行业的转型，包括向所谓移动出行服务的转型。
对于公司管理层发生的变化，福特汽车公司发言人拒绝置评。不过，这家公司也在一份声明中表示：“将继续关注我们能够创造价值，并实现利润增长。”
