据路透社报道，奥迪监事会成员达成协议，奥迪CEO鲁珀特•施泰德（Rupert Stadler）上个月刚收到了一份为期五年的合同延期。但接近公司监事会的两名消息人士称，施泰德不会完全上任满五年，还将任职多长时间尚不清楚。
5月17日，大众集团宣布奥迪CEO施泰德的合同将延期五年至2022年底。这个消息对于深深处于“排放门”事件的施泰德来说可谓是欢欣鼓舞。自2007年任奥迪CEO以来，施泰德因大众“尾气门”丑闻受到批评。
作为大众集团最盈利的品牌，奥迪于2015年承认其3.0L V6柴油发动机上安装了一个设备违反了美国法律，能让车辆符合排放测试标准。之后，奥迪同意花费250亿美元来解决这个问题，包括解决来自车主、环境管理者、政府以及经销商等方面的投诉，并愿意回购在美国市场的50万辆违反排放法规的车辆。
自从任期合同延长以来，施泰德受到了更大的压力，因为在德国运输部门指责奥迪作弊排放测试后，慕尼黑检察机关也开始对其进行更为深入的调查。
检方发言人上周早些时候表示，他们已扩大调查范围，将检查奥迪在德国本土的更多车辆。
由于大众汽车对尾气排放进行操控和作弊事件，大众汽车公司的前任首席执行官马丁•温特科恩（Martin Winterkorn）也曾备受压力，被迫在去年9月辞职。尽管温特科恩在2015年9月2日接到了延长任期，但在2015年9月23日就被迫离开了。
