新浪汽车讯 2017（第八届）全球汽车论坛于6月7日-6月8日在重庆悦来国际会议中心举办，本届论坛以“变革创新与转型升级”为主题，全球汽车业主要厂商，政策制定者、监管者、各个领域的代表、专家们共聚一堂，共同探讨汽车产业所面临的挑战，力图引发行业从整体战略上思考如何在新的历史条件下把握住产业发展的机会。以下为SWM斯威汽车鑫源控股董事长龚大兴的讲话实录：
龚大兴：本来我觉得这个课题很大，来的时候我想我何德何能可以在众多前辈面前去讲世界工厂怎么向中国制造转型。另外一个，我觉得这是一个未来，所以我坚持来了。
今天我想说一些新的感受，我们唯一在思考的就是，这是一个最好的时代，为什么呢？我们经过30多年做汽车的经验，我们这个民族，我们这个政府，我们这些汽车同行人突然之间有那么强大的自我修复能力。我们可以把过去的得失、损失，所欠的那些东西，突然之间一下顿悟起来开始冷静，尤其是我们政府在牵头。我们应该思考一下供给侧改革，我们应该思考一下制订一个2025的发展战略，来去弥补，去还债，我们过去存在的一些机会主义，浮躁的心态，走捷径的办法。
所以我想今天跟大家分享的第一个观点就是，我们真的应该感谢这个时代，我们有那么好的政府，我们有那么好的自己可以去收到政府提出的供给侧改革。所以我今天理解的第一句话就是世界工厂到制造强国的大概念的根本问题就是要我们回归，回归到过去我们快步跑动的时候，没有机会停下来歇一口气和看看身边的风景，以至于检查自己的体质够不够继续保持那么速度的快去跑，这就要回到本质上来。这是一个问题。
第二个问题，我想今天跟大家谈谈我的感受。我三年前收购宝马的一个摩托车工厂的时候，经过这三年半的时间，我们悟到了什么？刚才主持人也在谈，中国的2025其实跟德国的4.0版本是一脉相承的。可能大家都想到一块儿去了。我谈一谈这三年半，跟我们的一些员工泡在一起的感受，因为那个公司曾经就是德国宝马的基因。其实我们探索了很多，我们讨论了很多。今天上午突然之间我才领悟到，所谓德国所倡导的，所追求的4.0的真正的版本的背后的逻辑跟思想是什么。我觉得我们都是做产品的，我们唯一的手段就是可以做产品，通过产品让客户买单，让企业有发展的机会，企业的根本本质还是赚钱。本质是赚钱和控制风险，企业不赚钱肯定不可能。德国是4.0版本背后的逻辑思想是什么？我还是认为是赚钱，是控制风险。那我们那么大的一个工厂被德国人管理了十几年，他们种下了什么样的基因呢？我今天才突然知道，他们做产品是把产品当生命在对待。我不知道我说得对不对，不知道我领悟到没有。我们4.0版本所谓的那些智能化、信息化，所谓的工匠精神，怎么样提高效率，节约成本，我认为根本的问题就是把它当成一个活生生的生命去对待。因此，什么叫强大？强大不在手，强大也不在头，强大在内心里面，我们内心是不是真心把产品当做生命在对待？如果找到这个根本，我们可能会找到很多很多，4.0也好，2025也好，未来的这些方法。首先我觉得道德存在没有一就没有二，没有二就不生三，三生不了二。所以我想谈一下我们三年半收购这个公司的一些感悟。
第三，我接下来想跟大家分享一下我们这些汽车从业人员，在未来八年我们有什么样的担待，跟政府提出的2025这个大的概念如何建立一个共同体，因为我们离开了这个肤就不可能有这个毛，所以这是一个完完整整的命运共同体。所以我的理解就是，正好也很凑巧，八年的时间，我们今天能不能回顾一下，或者是我们把视线拉到过去那么弱小的国家，我们怎么经过八年抗战的？因此，我们依然不能去走捷径，不能弯道超车。所以我需要去思考的问题就是我要重新去稳固中国那八年怎么把日本人打下去的，不外乎那么几条：第一，持久战，以人民为中心；第二，我们怎么以用户为中心，持久战，相信这次是一次正义的战争，是一个对的方向。首先要在内心里面强大。持久战，以人民为中心，坚持正义的道路，我们一起为2025去努力。
